寧夏鑄鋁件,寧夏鋁鑄件,寧夏壓鋁鑄件,寧夏鋁壓鑄件,寧夏壓鑄件 鑄件氣孔檢查 隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和汽車輕量化的要求,鋁、鎂等合金壓鑄零件明顯增加,為壓鑄業(yè)進(jìn)一步發(fā)展提供了廣闊前景。由于零件的輕量化需求,對(duì)合金材料性能、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和過程設(shè)計(jì)和控制的要求更加嚴(yán)格。 各汽車廠對(duì)壓鑄件的要求越來越嚴(yán)格,對(duì)壓鑄件孔隙率的要求,一般為5%~10%,對(duì)某些零件的要求甚至到了3%。針對(duì)壓鑄件缺陷的檢測方法和檢測位置,可以在壓鑄機(jī)選擇、模具設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)時(shí),借助計(jì)算機(jī)模擬分析,進(jìn)行試驗(yàn)研究,采用軟件等進(jìn)行優(yōu)化。 壓鑄件氣孔、縮孔和渣孔缺陷發(fā)生在鑄件內(nèi)部,產(chǎn)生缺陷的原因不盡相同。為了消除缺陷,識(shí)別缺陷種類并分析其原因尤為關(guān)鍵,而檢查零件的工具和方法將影響然后的判斷。以下,筆者只討論如何解決鋁、鎂合金壓鑄氣孔問題。 對(duì)于壓鋁鑄件氣孔檢查,須著重考慮幾個(gè)位置:①有限元分析較大應(yīng)力位置;②零件模擬分析卷氣位置;③零件工作關(guān)鍵部位(如密封面等)。 一般壓鑄件可采用X光檢查;發(fā)現(xiàn)缺陷后,切開零件進(jìn)一步檢查。在過程控制時(shí),按ASTME505等級(jí)2控制,關(guān)鍵部位應(yīng)按ASTME505等級(jí)1控制。 氣孔一般表面比較光滑,呈圓形或橢圓形,有時(shí)孤立存在,有時(shí)簇集在一起。圖1為壓鑄件氣孔表面。而縮孔和縮松形狀不規(guī)則,表面色暗而不光滑,在顯微鏡和電鏡下,可以發(fā)現(xiàn)缺陷位置存在枝晶結(jié)構(gòu)。 有時(shí)氣孔和縮孔同時(shí)存在于同一個(gè)缺陷位置,要仔細(xì)觀察。壓鑄件的零件設(shè)計(jì)是壓鑄生產(chǎn)技術(shù)中的重要部分,設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮以下問題:模具分型面的選擇、澆口的開設(shè)、頂桿位置的選擇、鑄件的收縮、鑄件的尺寸精度保證、鑄件內(nèi)部缺陷的防范、鑄孔的有關(guān)要求、收縮變形的有關(guān)要求以及加工余量的大小等方面; 二、壓鑄件的設(shè)計(jì)原則是:1、正確選擇壓鑄件的材料,2、合理確定壓鑄件的尺寸精度;3、盡量使壁厚分布均勻;4、各轉(zhuǎn)角處增加工藝園角,避免尖角。 三、壓鑄件按使用要求可分為兩大類,一類承受較大載荷的零件或有較高相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的零件,檢查的項(xiàng)目有尺寸、表面質(zhì)量、化學(xué)成分、力學(xué)性能(抗拉強(qiáng)度、伸長率、硬度);另一類為其它零件,檢查的項(xiàng)目有尺寸、表面質(zhì)量及化學(xué)成分。 在設(shè)計(jì)壓鑄件時(shí),還應(yīng)該注意零件應(yīng)滿足壓鑄的工藝要求。壓鑄的工藝性從分型面的位置、頂面推桿的位置、鑄孔的有關(guān)要求、收縮變形的有關(guān)要求以及加工余量的大小等方面考慮。合理確定壓鑄面的分型面,不但能簡化壓鑄型的結(jié)構(gòu),還能保證鑄件的質(zhì)量。
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