YD-22型液壓搗固機(jī)公司_13181319358_供求信息 山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司是生產(chǎn)鐵路機(jī)械及配件、電氣設(shè)備、機(jī)車配件、礦用工具、軌道器材及配件、測量儀器、儀器儀表等廠家，產(chǎn)品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位。YD-22型液壓搗固機(jī)公司_131 81319358_供求信息

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聯(lián)系人：陳經(jīng)理

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詳細(xì)參數(shù)請致電查詢

主要技術(shù)參數(shù)

1、動力：

1、SF190型柴油機(jī)

功率7kW

轉(zhuǎn)數(shù)2300轉(zhuǎn)/分

2、液壓系統(tǒng)工作壓力5～6MPa

3、震動頻率66.7Hz

4、激振力：22kN

5、最大下插力16kN

6、夾實(shí)力6.5kN×2

7、下插深度110mm±10mm(軌枕底面以下)

8、生產(chǎn)效率≥270根/(組·小時)

9、主機(jī)凈重：

水冷柴油機(jī)：455kg

10、外形尺寸：

水冷柴油機(jī)：1300mm×750mm×1600mm

11、作業(yè)形式：

(1)單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

(2)雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

12、走行架軌距：1435mm(特殊需要提貨要說明)

YD—22型液壓搗固機(jī)，是我廠廣集國內(nèi)外用戶對搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式搗固機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，即雙導(dǎo)柱框架、單缸升降方式。同時通過加大鎬掌下插深度，并采用增加導(dǎo)柱行程限位裝置等方法，使其既可在國內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè)又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，作業(yè)效率高，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

該機(jī)可根據(jù)用戶的實(shí)際需求配備不同動力源：1、風(fēng)冷柴油機(jī)2、水冷柴油機(jī)3、汽油機(jī)

操作規(guī)程

1、操縱者經(jīng)訓(xùn)練熟悉本機(jī)性能后，考試合格方可操縱本搗固機(jī)上道作業(yè)。

2、汽油機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動的搗固機(jī)，使用必須嚴(yán)格按照其使用規(guī)定進(jìn)行：檢查潤滑油是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)，不得隨意調(diào)整其額定轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)周圍不得有易燃易爆物品，運(yùn)轉(zhuǎn)時不得向燃油箱加油。運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻后方可加油，加油時應(yīng)防止燃油外濺，如外濺必須等燃油揮發(fā)后，再啟動。運(yùn)轉(zhuǎn)和停車未冷卻時，不要觸摸消聲器。

3、將走行架放在線路上，走行輪要對正兩根鋼軌，將升降缸提到最上端的兩臺搗固機(jī)依次推到放平的走行架上，分別對準(zhǔn)位置，將前后大插銷插入定位孔內(nèi)，再將下道架折起，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱者最好面向來車方向。

4、搬動組合開關(guān)(汽油機(jī)應(yīng)手拉起動，柴油機(jī)應(yīng)手搖啟動，加大油門至工作位置)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即可開始搗固作業(yè)。

5、作業(yè)時，先將鎬掌張到最大位置，開始下插，下插時要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動卡住軌頭，下插時不能用力過猛，以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時，可采取“搓著下”的方法，即下插過程中開動夾實(shí)缸，使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運(yùn)動撥石碴，便于下插。

6、達(dá)到下插深度要求后，開動夾實(shí)缸，使兩對震動著的鎬掌將石碴向枕底夾緊，在震動力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實(shí)，達(dá)到搗固的目的。根據(jù)線路情況，鎬掌插入道床后，只需張夾1～3次。

7、完成夾緊石碴后，在張開鎬掌的同時扳動換向閥的升降閥桿，使機(jī)器升到最高位置，向前推動搗固機(jī)到下一枕木的搗固位置，繼續(xù)搗固作業(yè)。

8、在使用過程中，操縱者應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應(yīng)密切配合，力求動作協(xié)調(diào)一致。

9、初次搗固半小時后須停止工作，調(diào)整張緊輪，增加皮帶張緊力，以防掉帶。

10、搗固時，應(yīng)避開防爬器，軌距桿，支承木等障礙物。

11、作業(yè)中，如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時，可用手泵壓桿(銑有缺口的一端)，把安全銷拔出，鉗口便可完全松開。

12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時，應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理，嚴(yán)禁在線路上停機(jī)排除故障。

下道和存放

作業(yè)中待避列車和每日工作結(jié)束時，應(yīng)按下述程序進(jìn)行下道。

1、提升搗鎬至最高點(diǎn)。

2、摘下支撐掛勾放下下道架，使下道架平穩(wěn)。

3、把搗固機(jī)推到下道架末端，搬動操縱手柄，將搗鎬降至最下端。

4、折起走行架。

5、曲線半徑小于800米，超高大于125毫米，遇超限貨物列車通過時，應(yīng)把走行架摘下。

6、人員站在列車前進(jìn)方向和搗固機(jī)之間躲避。

7、工作結(jié)束，摘下走行架放在路肩上，進(jìn)行日常保養(yǎng)，罩上防雨苫布并捆扎牢固。并對搗固機(jī)采取防溜措施。

8、如長期不用時，應(yīng)對搗固機(jī)采取防塵、防銹措施。

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液壓搗固機(jī)主要特點(diǎn)

液壓道碴搗固機(jī)是鐵路線路道碴道床搗固作業(yè)的養(yǎng)路機(jī)械，適用于43kg/m～75kg/m鋼軌各種道碴道床線路的搗固作業(yè)。

1.該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)的汽油機(jī)為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點(diǎn)，也可根據(jù)用戶需要，采用電動機(jī)和柴油機(jī)為動力。

2.傳動離合器采用離心式摩擦片結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大，功率損失小，提高了傳動效率。

3.振架采用外置偏心鐵式，振架溫升低，安全可靠。

4.振架由兩個夾實(shí)油缸同時驅(qū)動一對搗鎬，夾實(shí)力大，且最大限度的降低了整機(jī)高度。

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司本著“高質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，求發(fā)展”的精神，以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、合理價格、貼心服務(wù)”的理念和負(fù)責(zé)、公開的原則向您鄭重承諾：

一、產(chǎn)品配發(fā)檢驗(yàn)合格證書和使用說明書，以確保用戶能正確使用我公司產(chǎn)品。

二、山東鐵興保證出廠的產(chǎn)品均按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)，不合格的產(chǎn)品決不出廠。 保證嚴(yán)格履行、兌現(xiàn)產(chǎn)品三包，嚴(yán)格執(zhí)行國家工業(yè)產(chǎn)品售后服務(wù)有關(guān)規(guī)定，對出廠產(chǎn)品自發(fā)貨日起的18個月內(nèi)或產(chǎn)品安裝12個月以內(nèi)(以先到者為限)，若買方能夠證實(shí)產(chǎn)品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用能夠證實(shí)產(chǎn)品本身確有設(shè)計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負(fù)現(xiàn)缺陷產(chǎn)品免費(fèi)召回維修，更換或按訂貨價全額退款。

三、用戶對我公司產(chǎn)品提出質(zhì)量異議，公司保證在接到用戶提出異議后24小時內(nèi)作出處理意見。若需現(xiàn)場解決的，保證派出專業(yè)技術(shù)服務(wù)人員，并做到質(zhì)量問題不解決服務(wù)人員不撤離。對每件用戶反饋的產(chǎn)品質(zhì)量問題及處理結(jié)果我公司將予以存檔。

四、在任何情形下，本公司均不承擔(dān)因缺陷產(chǎn)品維修，更換而導(dǎo)致的勞務(wù)、材料、設(shè) 備、工程或其他相關(guān)的連帶費(fèi)用。本公司此項產(chǎn)品售后服務(wù)承諾可以代替其他明示或暗示形式產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保，并且可視為買方的唯一賠償和賣方的唯一責(zé)任。