四驅(qū)農(nóng)用四不像車剎車不好使是咋回事？該怎么辦？
近來(lái)網(wǎng)上有一些網(wǎng)友說(shuō)自個(gè)采購(gòu)的四驅(qū)農(nóng)用四不像車偶然會(huì)呈現(xiàn)剎車失靈的景象，這種狀況還是對(duì)比風(fēng)險(xiǎn)的，尤其是近來(lái)下雨對(duì)比多，假如車輛呈現(xiàn)制動(dòng)問(wèn)題發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)的概率會(huì)成倍增加，那究竟是什么原因影響了車輛制動(dòng)體系的正常運(yùn)用呢？
制動(dòng)不良或失靈：
1、制動(dòng)管(如接頭處)漏或堵塞，制動(dòng)液不足，制動(dòng)油壓下降而失靈。應(yīng)定時(shí)查看制動(dòng)管路，掃除滲漏、增加制動(dòng)液、疏通管路。
2、制動(dòng)管內(nèi)進(jìn)入空氣使制動(dòng)緩慢，制動(dòng)管路受熱，管內(nèi)剩余壓力太小，致使制動(dòng)液氣化，管路內(nèi)呈現(xiàn)氣泡。因?yàn)闅怏w可壓縮，因而在制動(dòng)時(shí)致使制動(dòng)力矩下降。保護(hù)時(shí)，可將制動(dòng)分泵及管內(nèi)空氣排凈并加足制動(dòng)液。

3、制動(dòng)空隙不當(dāng)。制動(dòng)磨擦片作業(yè)面與制動(dòng)鼓內(nèi)壁作業(yè)面的空隙過(guò)大，制動(dòng)時(shí)分泵活塞行程過(guò)大，致使制動(dòng)緩慢、制動(dòng)力矩下降。修補(bǔ)時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)全部調(diào)校制動(dòng)空隙，即用平頭螺絲刀從高速孔撥動(dòng)棘輪，將制動(dòng)蹄徹底打開，空隙消除，然后將棘輪退回3~6齒，以得到所標(biāo)準(zhǔn)的空隙。
4、制動(dòng)鼓與磨擦襯片接觸不良，閘瓦變形或制動(dòng)鼓圓度超越0.5mm以上，致使磨擦襯片與制動(dòng)鼓接觸不良，制動(dòng)磨擦力矩下降。若發(fā)現(xiàn)此景象，有必要鏜削或校整修正。制動(dòng)鼓鏜削后的直徑不得大于220mm，否則應(yīng)替換新件。

5、制動(dòng)磨擦片被油垢污染或浸水受潮，磨擦系數(shù)急劇下降，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。保護(hù)時(shí)，拆下磨擦片用汽油清潔，并將噴燈加熱烘烤，使進(jìn)入片中的油滲出來(lái)，滲油嚴(yán)懲時(shí)有必要替換新片。關(guān)于浸水的磨擦片，可用接連制動(dòng)以發(fā)生熱能使水蒸騰，康復(fù)其磨擦系數(shù)即可。
6、制動(dòng)總泵、分泵皮碗(或別的件)損壞，制動(dòng)管路不能發(fā)生必要的內(nèi)壓，油液漏滲，致使制動(dòng)不良。應(yīng)及時(shí)拆檢制動(dòng)總泵、分泵皮碗，替換磨蝕損壞部件。
假如您的四驅(qū)農(nóng)用四不像車在運(yùn)用的過(guò)程中也呈現(xiàn)剎車不好使的狀況，我們需要對(duì)車輛的制動(dòng)體系進(jìn)行一遍排查，查明原因以后在進(jìn)行修補(bǔ)