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武漢翔升達機電設(shè)備有限公司

主營:力士樂電磁閥,力士樂柱塞泵,力士樂補油泵,力士樂放大器
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[供應(yīng)]旋挖動力頭160馬達武漢維修
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:湖南
  • 產(chǎn)品品牌:三一
  • 包裝規(guī)格:SR360
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2016-11-29 10:47:51
  • 有效期至:2017-11-29
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旋挖動力頭160馬達武漢維修 詳細信息

旋挖動力頭160馬達武漢維修,武漢翔升達專業(yè)維修旋挖馬達,維修動力頭馬達,主卷揚馬達,行走馬達,回轉(zhuǎn)馬達等。

24小時維修熱線:15527981700黃工

徐工旋挖鉆機維修型號有XR150D、XRS680、XR220D、XR280D、XR360D、XRS1050、XR460D旋挖鉆機
三一旋挖鉆機的維修范圍有:三一SR120、SR150C、SR150M、SRT150旋 挖鉆機、SR200C、SR200D、SR200M、SR220C、SR250、SR250M、 SR250R、SR280LH 、SR280R、SR280M、SR280RⅡ、三一SR360、SR360II

旋挖鉆機動力頭轉(zhuǎn)速慢,扭矩不足
一、故障現(xiàn)象:
空載時動力頭轉(zhuǎn)速慢(發(fā)動機十檔,動力頭每分鐘轉(zhuǎn)16轉(zhuǎn)),扭矩不足。
二、故障分析:
動力頭扭矩不足,可以從液壓和機械兩方面考慮:液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足、動力頭馬達故障、動力頭減速機或齒輪箱故障等。
三、故障原因:
1、動力頭馬達液壓油壓力不足;
2、動力頭馬達故障;
3、動力頭減速機或齒輪箱故障。
四、排故方法:
1、先將動力頭左馬達與減速機分離,試機,左馬達可以轉(zhuǎn)動沒有異響。右馬達能獨立帶動動力頭轉(zhuǎn)動;
2、恢復(fù)左馬達,再將動力頭右馬達與減速機分離,試機,右馬達可以轉(zhuǎn)動,右馬達也沒有異響。左馬達也能單獨帶動動力頭轉(zhuǎn)動;
3、左右馬達一起工作時,由于轉(zhuǎn)速不同步,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速慢。將左馬達上蓋拆開,未發(fā)現(xiàn)排量調(diào)節(jié)活塞機構(gòu)有異常。
繼續(xù)分解馬達,將馬達配油盤上部的蓋拆開,未發(fā)現(xiàn)配油盤有磨損。再將柱塞抽出,也未發(fā)現(xiàn)柱塞異常。將左馬達恢復(fù);
4、將右馬達上蓋拆開,發(fā)現(xiàn)排量調(diào)節(jié)桿的彈簧支座(見圖1箭頭所指處)斷裂,彈簧起不到調(diào)節(jié)作用,導(dǎo)致排量最大。如此一來,右馬達比左馬達轉(zhuǎn)得快,兩個馬達轉(zhuǎn)速不一致,相互牽制,導(dǎo)致動力頭轉(zhuǎn)速慢,扭矩不足;
5、用車床加工一個同樣的彈簧支座,恢復(fù)右馬達。動力頭恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速(發(fā)動機十檔時動力頭轉(zhuǎn)速每分鐘28轉(zhuǎn))。動力頭恢復(fù)正常。

旋挖動力頭160馬達武漢維修

所修產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于挖掘機、裝載機、采礦機、采煤機、煤礦掘進機、鏟運機、推土機、壓路機、攤鋪機、架橋機、運梁車、混凝土泵車、攪拌車、吊車、液壓絞車、履帶起重機、盾構(gòu)機、隧道掘進機、液壓靜力壓裝機、旋挖鉆機、旋噴鉆機、潛孔鉆機、反循環(huán)鉆機、水平定向鉆機、卷揚機、鋼鐵廠設(shè)備、船舶設(shè)備、港口設(shè)備、海洋平臺設(shè)備、碼頭設(shè)備、造船廠設(shè)備、陶瓷廠設(shè)備、玻璃廠設(shè)備、生產(chǎn)鋁材.銅材設(shè)備、造紙廠設(shè)備、塑膠廠設(shè)備、食品廠設(shè)備、制藥廠設(shè)備、牧場設(shè)備等。


動力頭馬達
A6VM200HA2/63W-VAB02000A
A6VM160HA2T/63W-VAB020A
A6VM107HA2T/63W-VAB010A


行走,卷揚馬達
A2FE160/61W-VZL181
A2FE180/61W-VZL181-S
A2FE90/61W-VZL192J-K
A2FE107/61W-VZL181
A2FE125/61W-VZL192J-S
A2FE56/61W-VZL100


A2FM160/61W-VZB020


特性
–定量插入式馬達配有采用斜軸式設(shè)計的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子
  組,用于開式回路和閉式回路中的靜液壓傳動
–機械齒輪箱內(nèi)的集成,歸因于殼體中央的帶凹槽安裝法蘭 
  (非常節(jié)省空間的結(jié)構(gòu))
–輸出速度取決于泵的流量和馬達的排量
–輸出扭矩 隨著 高壓側(cè) 和 低壓側(cè) 之間的 差壓 而增大 。 
–具有小尺寸 
–具有高的總效率 
–整套設(shè)備,已裝配和測試就緒 
–易于安裝,僅需插入至機械齒輪箱中即可 
–安裝時無需遵循的配置技術(shù)說明 


主泵
A8VO140LA1KS/63R1
A8VO107LA1H2/63


副泵A10VO45DFR/31R-PSC12N00 
A10VO45DFR/31R-PSC62N00 
A10VO45DFR/31R-PSC12K01 
A10VO45DFR/31R-PSC62K01  


多路閥
M7-1577-31/4M7-22H
M4-4227-20/7M4-15JHW21
M8-1356-00/7M8-22
M4-4031-20/5M4-15JHW99YV01

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