隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，不銹鋼齒輪泵在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料工藝等方面取得了一些突破性進(jìn)展，在提高壓力、降低噪聲、提高轉(zhuǎn)速等方面取得了明顯效果，從而使齒輪泵的性能參數(shù)大為提高。由于采用了新的結(jié)構(gòu)，齒輪泵的壓力級(jí)已提高到20~30MP，(200~300bar)，隨著齒輪泵使用范圍的逐步擴(kuò)大，過去那種認(rèn)為齒輪泵是中低壓系列泵的概念正在改變，現(xiàn)在齒輪泵已成為應(yīng)用較廣泛的定量泵，而且已經(jīng)滲透到柱塞泵的使用領(lǐng)域。 1.提高壓力 壓力是代表齒輪泵水平的一個(gè)主參數(shù)，與柱塞泵相比，齒輪泵除了在壓力、容積效率方面低于柱塞泵外，在自吸性能、體積、抗污染和多聯(lián)使用等方面均優(yōu)于柱塞泵?，F(xiàn)在高水平齒輪泵的容積效率已達(dá)95%以上，這已接近柱塞泵的水平，如果其壓力級(jí)提高了，就可以擴(kuò)大到定量柱塞泵的使用范圍，因而提高齒輪泵的壓力級(jí)是有意義的，也是齒輪泵歷來發(fā)展的一個(gè)方向。 提高齒輪泵的壓力主要是從結(jié)構(gòu)、材料和采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)、加工方法著手。例如，二十多年前英國開發(fā)的DU復(fù)合材料的軸承在齒輪泵上應(yīng)用后，齒輪泵的壓力因之提高，使中等排量的齒輪泵壓力達(dá)到25MPa(250bar)，而小排量則可高達(dá)30MP，(300bar)。 cnlfpump