礦渣車滑板使用效果分析，該板材具有重量輕，抗沖擊，耐磨，耐腐蝕，摩擦系數(shù)小，吸能，耐老化，阻燃，抗靜電等優(yōu)良性能，使用UHMW-PE板材鋪襯電廠，煤礦的原煤倉；水泥廠，鋼鐵廠，鋁廠的礦石及其它物料倉；糧食，飼料，制藥行業(yè)的糧食，碼頭料斗等，可防止粘料，加快下料速度，杜絕堵塞事故，節(jié)省空氣炮的投資和費用。鋪襯散裝船倉可避免粉料粘附船倉并減輕裝卸機械對倉壁的損害。

車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。1、車廂、料倉、溜槽襯里：在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運輸過程中，通常由于物料結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻，解決這些問題耗資費時。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的最佳形式。因為用超高分子量聚烯材料襯里具有如下優(yōu)點：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，超高分子量聚乙烯耐磨車廂襯板各項性能指標有突出表現(xiàn)防止物料架橋時流動受阻；極低吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；超高分子量聚乙烯為無味、無嗅、無毒的材料。允許用于與食品和藥品接觸的場合。2、船倉、車箱的襯里： 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節(jié)省卸貨時間和費用。超高分子量聚乙烯耐磨車廂襯板各項性能指標有突出表現(xiàn)汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁。