橋面鑄鐵泄水管連接套施工時(shí)不需要用特定檢測(cè)設(shè)備,只需看鋼筋外露絲牙情況即可測(cè)定接頭的質(zhì)量。適用性強(qiáng):適用于抗震和非抗震的鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋連接,且對(duì)彎曲鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠、超長(zhǎng)鋼筋等及不能轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合均適用。 橋面鑄鐵泄水管連接套連接方便,在狹小場(chǎng)地鋼筋排列密集處均能靈活操作,施工方便、效率高:鋼筋連接套筒在工廠預(yù)制。 鋼筋滾壓直螺紋連接,是采用專門的滾壓機(jī)床對(duì)鋼筋端部進(jìn)行滾壓,螺紋一次成型。鋼筋通過(guò)滾壓螺紋,螺紋底部的材料沒(méi)有被切削掉,而是被擠出來(lái),加大了原有的直徑。螺紋經(jīng)滾壓后材質(zhì)發(fā)生硬化,強(qiáng)度約提高6%—8%,使螺紋對(duì)母材的削弱大為減少,其抗拉強(qiáng)度是母材的97%—100%,強(qiáng)度性能十分穩(wěn)定。 我公司生產(chǎn)的橋面鑄鐵泄水管是從已被處理過(guò),而熔融,以增加其相對(duì)于延展性鑄鐵制成,使得它不太脆,斷裂耐比傳統(tǒng)的鑄鐵。這種高強(qiáng)度材料是可在各種壁厚,可以用各種機(jī)械接頭的安裝。帶或不帶密封劑的水泥內(nèi)襯通常提供,鑄鐵排水管壓力管通常是在埋自來(lái)水或污水管道(水管,以建立服務(wù)連接)找到。 橋面鑄鐵泄水管適用于新建、擴(kuò)建和改建的民用和工業(yè)建筑室內(nèi)、外管徑為DN50mm~DN300mm、內(nèi)壓不大于0.3MPa的承插式和卡箍式連接的灰口鑄鐵管及其配套管件的生活排水管道、雨水管道、無(wú)侵蝕作用的工業(yè)生產(chǎn)廢水管道和雨落管。 橋面鑄鐵泄水管允許的重量偏差如下: 1、每根直管重量允許偏差為±8%。 2、每根管件重量允許偏差為±10%。 3、直管與管件按理論重量交貨。 橋面鑄鐵泄水管橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作及收尾工作基本與靜載試驗(yàn)相同,不再贅述。高速泄水管動(dòng)載試驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn): (1)操作人員在試驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)檢查好儀器,每次試驗(yàn)后也應(yīng)注意抓緊空隙時(shí)間對(duì)儀器進(jìn)行的調(diào)整。 (2)每次開(kāi)始試驗(yàn)時(shí)應(yīng)作預(yù)告,使儀器操作人員精神集中,避免誤開(kāi)儀器。各種儀器的開(kāi)動(dòng),須由試驗(yàn)指揮人員掌握適當(dāng)時(shí)機(jī),統(tǒng)一指揮。 (3)利用車輛以不同速9通過(guò)橋跨來(lái)測(cè)定橋梁的動(dòng)位移、動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)力系數(shù)時(shí),每次開(kāi)始試驗(yàn)前應(yīng)把確定好的車速事先告訴司機(jī).使司機(jī)了解情況,按要求開(kāi)車。同時(shí),對(duì)每次車輛過(guò)橋試驗(yàn),要統(tǒng)一編號(hào),并在試驗(yàn)前通知全體參加試驗(yàn)人員記在各自掌握的儀器記錄紙上。有了統(tǒng)一編號(hào),各種記錄就不致發(fā)生混亂。
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