船舶上排下水用高強(qiáng)度高壓起重載動(dòng)氣囊廣泛應(yīng)用于船舶上排下水，打撈沉船、擱淺施救等。具有省工、省力、省時(shí)、節(jié)約投資、機(jī)動(dòng)靈活、安全可靠等特點(diǎn)。用船用上排下水高強(qiáng)度高壓起重載動(dòng)氣囊上排下水工藝克服了以往中小船廠(chǎng)船舶修造能力受制于滑板滑道等傳統(tǒng)工藝的制約，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和積累，已發(fā)展到最初自重100噸到現(xiàn)在的11000噸的船舶順利下水。已成為一種極具靈活性，極具柔性，極具發(fā)展?jié)摿?，極具安全性的成熟產(chǎn)品。 

目前氣囊下水技術(shù)在東南亞國(guó)家應(yīng)用比較廣泛，很多國(guó)家已經(jīng)完全采用氣囊下水技術(shù)。新建船廠(chǎng)大部分都放棄傳統(tǒng)造塢，滑道建設(shè)，直接建造氣囊下水船臺(tái)。
　　正裕氣囊經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累，采用整體纏繞工藝，目前生產(chǎn)的氣囊在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，具備防爆性能，真正的實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、零缺陷的企業(yè)目標(biāo)。