廣西NBT-02內(nèi)燃螺栓扳手技術(shù)卓越_螺栓扳手火花塞

螺栓扳手，用內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力代替人力對(duì)軌枕螺栓上的螺母實(shí)行松開(kāi)或擰緊的作業(yè)，大大減輕了鐵路工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)路機(jī)械化作業(yè)。該機(jī)輕便機(jī)動(dòng)，高效快捷，操作簡(jiǎn)單，易維修和保養(yǎng)。

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NBT-02內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手采用本田汽油機(jī)為動(dòng)力，單、雙扳頭可任意操作，用來(lái)松卸，緊固軌枕立螺栓，自動(dòng)調(diào)整扣壓力和給立螺栓進(jìn)行涂油保養(yǎng)，單人即可操作，兩人可任意上下軌道。

主要技術(shù)指標(biāo)

發(fā)動(dòng)機(jī)：GX160型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：4KM/4000r/min

扭緊扭矩：80-160N.m可調(diào)

旋轉(zhuǎn)扭矩：≥300N.m

主機(jī)質(zhì)量：≤90kg

體積：1200×520×830mm

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鐵路新聞：

創(chuàng)新，創(chuàng)造出“高鐵速度”

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)鐵路的高鐵建設(shè)蒸蒸日上，特別是黨的十八大以來(lái)的五年時(shí)間里，中國(guó)高鐵以日新月異的速度迅猛發(fā)展，“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的首發(fā)，標(biāo)志著中國(guó)高鐵在極短的時(shí)間內(nèi)，從蹣跚學(xué)步到健步如飛，實(shí)現(xiàn)了從跟跑者到領(lǐng)跑者的跨越。

世界高鐵強(qiáng)國(guó)的發(fā)展，用了幾十年乃至半個(gè)世紀(jì)，中國(guó)高鐵卻在短短的十余年時(shí)間內(nèi)從一無(wú)所有到趕超世界強(qiáng)國(guó)，創(chuàng)造出了堪稱(chēng)完美的具有中國(guó)特色的“高鐵速度”，讓國(guó)人揚(yáng)眉吐氣，讓世界驚呆了眼球。

所謂“高鐵速度”，不僅僅是指中國(guó)高鐵安全舒適跑得快，“高鐵速度”更是指中國(guó)高鐵在建設(shè)的速度上，為地球人所矚目。

“高鐵速度”創(chuàng)造的是一個(gè)世間罕見(jiàn)的驚人奇跡，百年前，我們要靠洋人修鐵路，如今，我們自己建起了世界里程最長(zhǎng)的高速鐵路網(wǎng)大半個(gè)世紀(jì)前，我們由仿制起步生產(chǎn)出新中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，如今，我們擁有了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組。中國(guó)高鐵完成了中國(guó)鐵路歷史性革命。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”。“高鐵速度”并不是一蹴而就的，中國(guó)高鐵苦練內(nèi)功、厚積薄發(fā)，一步一個(gè)臺(tái)階地騰飛，其中的艱辛，只有自知。

回首我國(guó)高鐵發(fā)展歷程，從廣深準(zhǔn)高鐵的改造到逐步形成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)，短短時(shí)間內(nèi)，中國(guó)高鐵已成為世界上運(yùn)行里程最長(zhǎng)、技術(shù)最先進(jìn)的高鐵強(qiáng)國(guó)。

1990年，原鐵道部完成了“京滬高速鐵路線路方案構(gòu)想報(bào)告”，這是我國(guó)首次正式提出興建高速鐵路。1991年12月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，廣深鐵路改造工程開(kāi)始動(dòng)工。1994年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了京滬高速鐵路預(yù)可行性研究，就在這一年，改造后的廣深鐵路開(kāi)行首列準(zhǔn)高速旅客列車(chē)，運(yùn)行時(shí)速在120-160公里之間，廣深鐵路是我國(guó)第一條準(zhǔn)高速鐵路。

我國(guó)從2004年開(kāi)始引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外高鐵技術(shù)到建立高鐵技術(shù)體系，用了不到十余年的時(shí)間，走完了國(guó)際高鐵強(qiáng)國(guó)幾十年的發(fā)展歷程?！案哞F速度”開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鐵路發(fā)展新局面。

中國(guó)高鐵完成華麗轉(zhuǎn)身，創(chuàng)造出“高鐵速度”，最大的竅門(mén)就是自改革開(kāi)放以來(lái)，由于國(guó)家重視，全國(guó)人民支持，鐵路部門(mén)積極組織科技攻關(guān)，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新意識(shí)，不斷提升技術(shù)裝備水平。特別是黨的十六大以來(lái)，鐵路瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，明確提出“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針，以增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力為核心，全面推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收，然后再度創(chuàng)新，走出了一條中國(guó)鐵路自主創(chuàng)新的特色道路，建立了完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從落后到先進(jìn)，譜寫(xiě)了“高鐵速度”的新篇章。

中國(guó)鐵路創(chuàng)造出了“高鐵速度”，中國(guó)鐵路必將繼續(xù)砥礪奮進(jìn)，站在新的歷史起跑點(diǎn)上，全面深化改革，持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路，以嶄新的姿態(tài)、穩(wěn)健的步伐，開(kāi)拓進(jìn)取，放飛理想，必將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。

廣西NBT-02內(nèi)燃螺栓扳手技術(shù)卓越_螺栓扳手火花塞

本公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手，手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。

本公司對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾：

我公司以用戶(hù)至上，服務(wù)第一為準(zhǔn)則，將全心全意為用戶(hù)服務(wù)，為了保證設(shè)備能及時(shí)、安全、正常的投入運(yùn)行，我公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善的服務(wù)，以達(dá)到用戶(hù)滿(mǎn)意。

1、產(chǎn)品完工后，免責(zé)產(chǎn)品的包裝，聯(lián)系各種運(yùn)輸問(wèn)題，承擔(dān)產(chǎn)品的保險(xiǎn)、發(fā)運(yùn)。

2、在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前，向需方提供現(xiàn)場(chǎng)保管產(chǎn)品類(lèi)的產(chǎn)品書(shū)面說(shuō)明書(shū)，并在出廠資料(產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書(shū))上明確。

3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨，產(chǎn)品在確定地點(diǎn)驗(yàn)收。安裝時(shí)間后，需方提前通知供方供方在接到信息后1小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)，并在需方要求的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點(diǎn)檢產(chǎn)品，并對(duì)產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯(cuò)件等問(wèn)題，及時(shí)按照需方要求給予補(bǔ)發(fā)及處理。

4、供方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)安裝，以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運(yùn)行。

5、安裝后產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項(xiàng)交接試驗(yàn)工昨。

6、在生命周期內(nèi)以?xún)?yōu)惠的價(jià)格滿(mǎn)足需方對(duì)備品備件的要求。

7、每年不定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng)，需要服務(wù)時(shí)，供方技術(shù)人員可滿(mǎn)足用戶(hù)要求按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。