核心注意點：
1）   海關(guān)編碼歸類。
其一，海關(guān)編碼歸類有錯，導(dǎo)致前期的進口備案單證、進口許可證、進口中檢等，都需要重新更改。
其二，如果錯誤的編碼，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來，就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關(guān)編碼的歸類，是個原則性的問題，貨主要相當(dāng)重視。
2）   進口審核價格。其一，海關(guān)審核進口申報價有三個估算標(biāo)準(zhǔn)，一個以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對國內(nèi)口岸的同類型進口產(chǎn)品的進口價格為標(biāo)準(zhǔn)，二個以進口產(chǎn)品的國際行情為標(biāo)準(zhǔn)，三個以國內(nèi)零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達的當(dāng)前，相關(guān)進口商品的審核價格，基本上，貨主和海關(guān)審價科1到2個回合，都回有個合理的結(jié)果的。這是虎橋進口物流（虎橋物流顧問楊錦程13424274944/0755-81782599）的核心提示。
 
 物流注意點：
1）   注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒
2）   注意掛靠碼頭的合理性?；蜻M口物流提示，首先是安排中檢的問題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國內(nèi)物流路線，來確定進口碼頭
3）   特種柜，要注意中專的裝卸、駁船。
4）   注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場租。