東莞瀝青工程隊(duì)-自行車道瀝青混凝土施工

我公司承接?xùn)|莞自行車道瀝青攤鋪工程，舊城區(qū)的水泥路需要改造提升為瀝青路面，或者小區(qū)路面需要修補(bǔ)翻新的，都可以電話聯(lián)系我司現(xiàn)場報(bào)價(jià)。

瀝青路面施工準(zhǔn)備工作
（1）準(zhǔn)備下承層：
下承層（水泥穩(wěn)定碎石上基層20cm）鋪筑完成后，及時(shí)進(jìn)行乳化瀝青透層的灑布養(yǎng)生和下封層的施工，下承層已具有足夠的強(qiáng)度、良好的穩(wěn)定性。在攤鋪施工前，用人工把表面多余石屑清除，并用鼓風(fēng)機(jī)吹除表面雜物。對于有泥土污染處，用高壓水槍進(jìn)行了沖洗，達(dá)到瀝青穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工的條件。

（2）邊部處理
在瀝青穩(wěn)定碎石基層ATB-25施工前，對老路瀝青邊緣進(jìn)行切縫處理，清理干凈并涂抹粘層油，保證新老結(jié)構(gòu)層之間的黏結(jié)。

道路測量放樣
對要攤鋪施工的路段，技術(shù)員預(yù)先用GPS恢復(fù)邊線（直線段間距10米，曲線段間距5米），并根據(jù)設(shè)計(jì)的瀝青路面寬度進(jìn)行放樣，保證路面寬度和攤鋪線形。瀝青路面高程的控制原則是以圖紙的設(shè)計(jì)高程為準(zhǔn)。青銀高速在多年的使用中部分已發(fā)生沉降，如按照設(shè)計(jì)高程施工，將有2-3cm的錯(cuò)臺，在交通轉(zhuǎn)序施工的第三階段，該錯(cuò)臺可能會(huì)造成行車危險(xiǎn)。在交通轉(zhuǎn)序的第四階段新老路接縫處需要二次開挖銑重新鋪筑。為消除搭接錯(cuò)臺保證行車安全，在兩層瀝青施工過程中，與老路硬路肩靠近1米范圍順接老路處理，最后在第四階段施工中銑刨后重新按照設(shè)計(jì)高程鋪筑。

瀝青混合料拌和
(1)瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)，瀝青拌和站位于濟(jì)南黃河大橋南亓家村，位置空曠、干燥，運(yùn)輸條件良好，有較好的排水設(shè)施；整個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)加強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)、消防和安全工作。

拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。冷料倉5個(gè)，為了防止竄料，各冷料倉之間加裝隔板。拌和機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確、拌和均勻（純拌和時(shí)間45s，其中濕拌時(shí)間35s，干拌時(shí)間10s）、自動(dòng)調(diào)控，產(chǎn)量為240T/h，能夠滿足施工要求。在拌和過程中，逐盤打印瀝青用量、各種礦料的用量及拌和溫度，以備查詢。在每個(gè)臺班結(jié)束后將打印出的混合料出料重量與現(xiàn)場攤鋪面積進(jìn)行計(jì)算求出平均厚度，以增加過程控制，從而杜絕不合格的路段出現(xiàn)。

以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青混凝土道路工程方面的知識，如有瀝青路面施工、翻新、修補(bǔ)、報(bào)價(jià)需求，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系，我們可以盡快安排看現(xiàn)場并評估施工方案與造價(jià)，我司可以包工包料。

龍盛瀝青道路施工公司擁有市政道路工程施工總承包資質(zhì)。承接深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、中山、江門、珠海等珠三角地區(qū)的瀝青路面工程。我司有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn)，承接的工程類型有：改性瀝青路面施工，瀝青路面修補(bǔ)，瀝青混凝土路面施工，路面機(jī)械出租包工、市政道路瀝青施工、高速公路鋪設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)園區(qū)瀝青路面施工、公園彩色瀝青路面施工、橋面瀝青修補(bǔ)施工、校園瀝青道路施工、運(yùn)動(dòng)場跑道瀝青施工、球場瀝青工程，隧道阻燃瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工、機(jī)場港口碼頭路面瀝青施工、室外停車場瀝青施工與劃線、管溝回填及路面修復(fù)、雨污分流路面混凝土恢復(fù)、白改黑工程、海綿城市透水瀝青路面施工。我們擁有多處瀝青混凝土攪拌站，配套有齊全的路面施工機(jī)械（銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、灑油車、大小型壓路機(jī)），擁有能夠快速到場的瀝青路面施工隊(duì)。