斜井人車 抱軌式斜井人車 插軌式斜井人車
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斜井人車分為抱軌式和插軌式兩種。
斜井人車組成：由車架、轉向器、制動器、自動制動系統(tǒng)、手動制動系統(tǒng)、平道鎖、聯(lián)接銷和球頭機構組成。在自動制動系統(tǒng)中設置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。
斜井人車部分技術參數(shù)

技術數(shù)據(jù)
      項 目 規(guī) 格 XRB10-6/6 XRB15-6/6 XRB15-9/6
最大牽引力  KN 60
最大速度  m/s 4
彎道半徑 水平方向 12m
垂直方向 16m
轉向架中心距 m 1.2 1.2 1.2
軌  距 600mm 600mm 900mm
載人數(shù)位 10 15 15
凈 重 頭 車 1.64t 2.08t 2.48t
尾 車 1.13t 1.16t 1.373t
外形尺寸 長 m 4.421 4.421 4.421
寬 m 1.050 1.200 1.350
高 m 1.495 1.532 1.532
斜井人車應用在無煤塵或瓦斯爆炸的斜井中，被稱為煤礦井下的公交車，是斜井中運輸人員的重要設備。斜井人車用絞車和卷揚機做牽引工作，該型號人車分為頭車，掛車和尾車，單獨頭車可以使用，可以根據(jù)所乘載人數(shù)及巷道角度多臺組合使用。
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