◆檢車(chē)錘◆

    

    ◆名  稱(chēng)：  檢車(chē)錘，檢驗(yàn)錘，檢查錘，鐵路專(zhuān)用錘，檢點(diǎn)錘，列檢錘，試驗(yàn)錘，鐵道專(zhuān)用檢驗(yàn)錘

    ◆◆材  料：  （碳結(jié)鋼）錘頭采用優(yōu)質(zhì)45#碳鋼整體鍛壓，高頻爐熱處理，表面精拋光后鍍烙處理，錘柄采用硬質(zhì)青鋼木堅(jiān)固耐用。

   ◆◆◆ 型  號(hào)：  尖頭，扁頭

   ◆◆ 規(guī)  格：  木柄長(zhǎng)50mm  木柄長(zhǎng)60mm，錘頭長(zhǎng)120mm

    ◆單  位：   把

    ◆用  途：  產(chǎn)品外形美觀，設(shè)計(jì)精巧，主要用于機(jī)車(chē)維修。每箱100個(gè)。

    ◆優(yōu)  點(diǎn)：  端部淬火，經(jīng)久耐用，表面電鍍處理，美觀大方

    應(yīng)用方法：鐵路檢驗(yàn)錘檢車(chē)錘檢查,主要是檢查連接件是否有松動(dòng),就是敲螺絲,聽(tīng)聲音看它松沒(méi)松,再就是檢查機(jī)件有沒(méi)有失效,比如說(shuō)敲鋼板彈簧,哪一片斷了或者有裂紋,                   一敲就知道。除了聲音，敲擊故障部件手感也不一樣。12mm以下的螺絲、非鋼質(zhì)和壓力部件不能敲。

相關(guān)產(chǎn)品介紹：

    實(shí)用新型提供了一種多功能組合式檢車(chē)錘，包括錘頭和空心手柄，其特征是：還包括一撬棍，所述手柄尾部空心管內(nèi)固設(shè)一帶有內(nèi)孔的快插套，撬棍的尾部設(shè)計(jì)成與快插套內(nèi)孔相匹配的      連接段，撬棍連接段插入快插套的內(nèi)孔中。
    該檢車(chē)錘增加了快速連接機(jī)構(gòu)，可以方便靈活的加裝融合撬棍功能，作業(yè)過(guò)程中需要更換閘瓦時(shí)，只需在手柄后部插入撬棍即可開(kāi)始工作，不需要時(shí)可以快速撤除撬棍，插撤容易，攜帶      方便。
  該檢車(chē)錘還通過(guò)改善錘頭的形狀、優(yōu)選手柄的材料，進(jìn)一步減輕檢車(chē)錘的重量；通過(guò)改變以往錘頭與手柄的聯(lián)結(jié)方式，增加連接強(qiáng)度，避免錘頭與手柄在使用過(guò)程中脫落。它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)    單合理、造型美觀、手感舒適、抗沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn)
相關(guān)機(jī)械類(lèi)：
道岔及道軌配件：道岔、單開(kāi)道岔、復(fù)合道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線道岔、道岔機(jī)芯、道夾板、軌道固定件、壓軌器、壓板、扣板、魚(yú)尾板、墊板、道釘、道釘錘、擋板、70型扣件、尼龍擋板座、絕緣夾板、復(fù)合橡膠墊板、道岔拉桿、軌距拉桿、魚(yú)尾螺栓、絕緣軌距桿、軌撐、防爬器等。
軌道交通設(shè)備器材：齒條式起道機(jī)、液壓起道機(jī)、手動(dòng)彎道器、液壓彎道器、手動(dòng)扳道器、立式扳道器、臥式扳道器、單軌阻車(chē)器、雙軌阻車(chē)器、單式單道阻車(chē)器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車(chē)器、手動(dòng)阻車(chē)器、液壓擠孔機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、軌道鉆、手扳鉆、氣動(dòng)軌道鉆、鋼軌鉆頭、電動(dòng)鋸軌機(jī)、液壓垂直彎軌器、液壓水平彎軌機(jī)、液壓直軌機(jī)、液壓尖軌調(diào)整器、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、液壓復(fù)位機(jī)、礦車(chē)復(fù)軌器、液壓鋼絲繩切斷器、分體式鋼絲繩切斷機(jī)、鋼筋切斷器、液壓校直機(jī)、液壓鋼軌拉伸機(jī)等。

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