彈簧鋼的用途：彈簧鋼精度高、韌性好、耐磨性好、質(zhì)量穩(wěn)定。

主要的彈簧鋼類，用途很廣，可制造各種中等截面< 25mm的重要彈簧，如汽車、拖拉機(jī)板簧、螺旋彈簧等60Si2Mn 55Si2MnB        55SiMnVB    Cr系        50CrVA淬透性優(yōu)良、回火穩(wěn)定性高、脫碳與石墨化傾向低；綜合力學(xué)性能佳，有一定的耐蝕性，含V、Mo、W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性；由于均為高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼，故疲勞性能進(jìn)一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸（50~60mm）的重要彈簧，如發(fā)動(dòng)機(jī)閥門彈簧、常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧；耐熱彈簧，如鍋爐安全閥彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈等。

彈簧鋼鋼帶產(chǎn)品適用于減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機(jī)閥片、針織機(jī)配件、沉降片、哈負(fù)片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環(huán)形帶刀等、五金沖壓彈片，彈簧、發(fā)條、拉伸件，反彈簧高質(zhì)量要求產(chǎn)品。

由于彈簧經(jīng)常承受振動(dòng)和長(zhǎng)期在享變應(yīng)力作用下工作，主要是疲勞破壞，故彈簧鋼必須具有高的彈性極限和高疲勞極限。此外，還應(yīng)有足夠的韌性和塑性，以防止在沖擊力作用下突然脆斷。

      在工藝性方面，彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過(guò)熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。

      為了獲得所需的性能，彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼的含碳量在0.6-0.9％之間，由于碳素彈簧鋼的淬透性差，故只用于制造截面尺寸不超過(guò)10-15mm的彈簧。對(duì)于截面尺寸較大的彈簧，必須采用合金彈簧鋼。合金彈簧鋼碳含量在0.45-0.75％之間，加入的合金元素有Mn ，Si ，W ，V ，Mo等。它們的主要作用是提高淬透性和回火穩(wěn)定性，強(qiáng)化鐵素體和細(xì)化晶粒，有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能，其中Cr ，W ，Mo還能提高鋼的高溫強(qiáng)度。      在熱狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以上)      在冷狀態(tài)下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以下)

  熱成型彈簧的熱處理工藝——用這種方法成型彈簧多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的，而螺旋彈簧則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高，并有一定的韌性。

  冷成型彈簧的熱處理工藝——對(duì)于用冷軋鋼板、鋼帶或冷拉鋼絲制成的彈簧，由于冷塑性變形使材料強(qiáng)化，己達(dá)到彈簧所要求的性能。故彈簧成型后只需在250C左右范圍內(nèi)，保溫30min左右的去應(yīng)力處理，以消除冷成型彈簧所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，并使彈簧定型即可。