面向我國(guó)工業(yè)發(fā)展的需求，開發(fā)多軸、多通道、高精度插補(bǔ)、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償和智能化編程、具有自監(jiān)控、維護(hù)、優(yōu)化、重組等功能的智能型數(shù)控系統(tǒng)；提供標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)平臺(tái)，允許開發(fā)商、不同軟硬件模塊介入，具有標(biāo)準(zhǔn)接口、模塊化、可移植性、可擴(kuò)展性及可互換性等功能的開放型數(shù)控系統(tǒng)。五軸聯(lián)動(dòng)閥門機(jī)床是當(dāng)前閥門機(jī)床的主要類型，也是航天航空等諸多重工業(yè)加工精密儀器時(shí)應(yīng)用的主要工具?！?+2”是五軸聯(lián)動(dòng)閥門機(jī)床的結(jié)構(gòu)模式，可以實(shí)現(xiàn)X、Y、Z三軸與另外兩軸的同時(shí)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)。歐美和日本是進(jìn)口五洲聯(lián)動(dòng)閥門機(jī)床的代表國(guó)家，其數(shù)控技術(shù)處于國(guó)際水平，由于國(guó)外技術(shù)封鎖和國(guó)內(nèi)缺乏工業(yè)基礎(chǔ)的原因，我國(guó)現(xiàn)在整體的數(shù)控技術(shù)水平較為落后，不過(guò)對(duì)五軸聯(lián)動(dòng)閥門機(jī)床的研究腳步從未停止。 閥門車床是衡量國(guó)家制造裝配業(yè)水平的重要標(biāo)志。目前，我國(guó)已成為世界機(jī)床消費(fèi)、進(jìn)口與制造大國(guó)，但機(jī)床加工精度等技術(shù)指標(biāo)仍處于中等水平，制約了我國(guó)制造加工業(yè)的發(fā)展。3軸、5軸閥門車床可以快速加工復(fù)雜工件、提高加工效率，成為目前機(jī)床的主要發(fā)展方向之一。hbyc982/