提升機(jī)對于掏取式裝載,料面越高,掏取物料時的阻力越大,為了避免超載和物料反撒,提升機(jī)應(yīng)使掏取的物料面高度低于下鏈輪軸所在水平面。也就是說,在溜角不夠而調(diào)整進(jìn)料口位置時,可適當(dāng)降低原設(shè)計的進(jìn)料口位置,此調(diào)節(jié)范圍較大。 提升機(jī)對于流入式裝載,提升機(jī)為避免物料進(jìn)入機(jī)殼下部,進(jìn)料口下緣的位置要高于下鏈輪軸所在水平面。也就是說,在溜角不夠而調(diào)整進(jìn)料口位置時,進(jìn)料口可適當(dāng)下降,但下降位置有限。而從理論上講,進(jìn)料口的位置抬高卻不受限制,且進(jìn)料口位置越高,料斗載料段距離越短,提升機(jī)的負(fù)載會輕一些。 提升機(jī)但進(jìn)料口位置抬高時,提升機(jī)一方面要考慮在對應(yīng)處的機(jī)殼內(nèi)部增加導(dǎo)軌(或稱導(dǎo)向板),以避免鏈板(或膠帶)的晃動,另一方面還要考慮因故障跳停時的堵料問題。 提升機(jī)在使用過程中,進(jìn)料方面沒有問題,提升機(jī)但因磨頭倉滿提升機(jī)回料或機(jī)械故障造成提升機(jī)負(fù)載重而跳停時,因前面的輥壓機(jī)等設(shè)備不能與之聯(lián)鎖,中控操作人員稍有疏忽,不能及時停掉前面的輸送設(shè)備,物料就會不斷進(jìn)入提升機(jī)機(jī)殼內(nèi),造成機(jī)殼內(nèi)物料堵料過高,處理用時較長。
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