1.5T架線式電機(jī)車，3噸窄軌架線式礦用電機(jī)車，3噸窄軌架線式工礦電機(jī)車（老型號），7噸窄軌架線式工礦電機(jī)車，6噸窄軌架線式工礦電機(jī)車，10噸窄軌架線式工礦電機(jī)車，14噸窄軌架線式工礦電機(jī)車，CTY-5噸防爆特殊型蓄電池電機(jī)車，CTY2.5T蓄電池電瓶車，8T防爆電瓶車，12T電瓶車，CCG防爆柴油機(jī)車，3噸礦用柴油機(jī)車，防爆柴油機(jī)車，第五代磁阻電機(jī)車，第五代磁阻電機(jī)車生產(chǎn)廠家，第五代磁阻電機(jī)車的價(jià)格，第五代磁阻電機(jī)車怎么樣？第五代磁阻電機(jī)車介紹，第五代磁阻電機(jī)車參數(shù)，第五代磁阻電機(jī)車原理，第五代磁阻電機(jī)車好不好用？中兗礦業(yè)，山東中兗礦業(yè)設(shè)備制造有限公司 【正文】一、第五代磁阻電機(jī)車的特點(diǎn) 1、采用單臺雙輸出軸開關(guān)電磁阻電機(jī)車，安裝在兩個行走部中間，通過萬向傳動軸分別驅(qū)動兩臺行走部，實(shí)現(xiàn)前后車輪相同的出力和同步的轉(zhuǎn)速。 2、由于采用一臺電機(jī)驅(qū)動，使機(jī)車長度大為縮短，并且主副駕駛室空間一致，不存在主駕駛大，副駕 駛小的問題。 3、該車采用一臺電機(jī)和一臺控制器，這不僅整車簡單整潔而且比常規(guī)兩臺控制器分別驅(qū)動兩臺電機(jī)的電機(jī)車制造成本低，而且工作可靠性高。 4、單臺大功率電機(jī)驅(qū)動，無論是在效率上、轉(zhuǎn)速上還是功率上比用2臺1/2功率小電機(jī)驅(qū)動都要高。 5、機(jī)車送電無初始化時(shí)間，只要給電的同時(shí)，機(jī)車即可立馬運(yùn)行，非常適合直流架線條件極差，機(jī)車司機(jī)拽弓子或者“趕鞭子”開車的惡劣環(huán)境。 二、第五代磁阻電機(jī)驅(qū)動的優(yōu)點(diǎn) 1、啟動轉(zhuǎn)矩大，啟動電流小，啟動轉(zhuǎn)矩達(dá)150%時(shí)，啟動電流僅需30%。 2、無功損耗小，功率因數(shù)高。 3、系統(tǒng)效率高，節(jié)電率高。 4、電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單堅(jiān)固，轉(zhuǎn)子無繞組、無永磁體，工作可靠性高。 5、該電機(jī)可缺相運(yùn)行，而電機(jī)不會損壞，提高了整機(jī)的可靠性。 三、第五代磁阻電機(jī)車與雙電機(jī)變頻電機(jī)車、雙電機(jī)永磁電機(jī)車的比較 1、第五代磁阻電機(jī)車使用一臺雙輸出軸電機(jī)驅(qū)動兩臺行走部不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且前后車輪處理相同轉(zhuǎn)速同步。變頻電機(jī)車都是一臺變頻器拖動兩臺電機(jī)的，當(dāng)一個輪對打滑另一個輪對的點(diǎn)擊立刻瀉力，導(dǎo)致機(jī)車出力不足。另外，變頻電機(jī)車在電機(jī)100r/min低速段運(yùn)行時(shí)的效率僅為32%。而開關(guān)磁阻電機(jī)車在同樣的轉(zhuǎn)速率高達(dá)78%。 2、永磁電機(jī)車由于電機(jī)軸上的傳感器，無法做到一拖二，兩臺電機(jī)必須兩臺變頻分別拖動，這就是導(dǎo)致機(jī)車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成制造成本高的劣勢。另外，永磁電機(jī)用在蓄電池電機(jī)車上的致命缺陷是：當(dāng)永磁電機(jī)的繞組發(fā)生短路或變頻器IGBT模塊發(fā)生故障時(shí)，永磁電機(jī)就不能轉(zhuǎn)動，機(jī)車處于剎車抱死狀態(tài)，如派車將故障車拖走，必須將幾頓重的蓄電池卸下來，在講電機(jī)與減速器的聯(lián)軸器脫離開，故障車方能被拖走。另外永磁電機(jī)的永磁體當(dāng)收到震動和高溫時(shí)其磁力會衰減而導(dǎo)致機(jī)車牽引力下降。開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)子無永磁體，因而不會產(chǎn)生上述問題。 聯(lián)系人：孫明俠女士 聯(lián)系電話：15853769158 0537-2166287 公司網(wǎng)址：www.sdzyky.com QQ號：1723197117 郵箱：[email protected] 旺旺：zhongyan12138