陜汽牌SX5316GJBDT346型混凝土攪拌運(yùn)輸車

  產(chǎn)品號

  ZJX3543U041

  批次

  255

  產(chǎn)品ID

  N1164172

  發(fā)布日期

  20131224

  生產(chǎn)地址

  目錄序號

  110

  總質(zhì)量(kg)

  31000

  整備質(zhì)量(kg)

  16500，18150

  額定質(zhì)量(kg)

  14305，12655

  底盤型號

  SX5316GJBDT346

  駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

  3

  半掛車鞍座承載質(zhì)量

  接近角/離去角(°)

  20/18

  前懸/后懸

  1525/2485，1525/2855

  外形尺寸(mm)

  10585，10955X2500X3970

  貨廂尺寸(mm)

  XX

  掛車總質(zhì)量(kg)

  軸荷

  6500/6500/18000(并裝雙軸)

  軸數(shù)

  4

  最高車速

  77

  輪胎規(guī)格

  12R22.5  18PR，11.00-20  18PR，12.00-20  16PR，11.00R20  18PR，12.00R20  16PR，295/80R22.5  18PR

  輪胎數(shù)

  12

  前輪距

  2036/2036

  后輪距

  1860/1860

  軸距

  1800+3375+1400，1950+3225+1400

  彈簧片數(shù)

  左14右13/左14右13/12，4/4/12，5/5/12，4/4/5，5/5/5，13/13/12

  排放標(biāo)準(zhǔn)

  GB17691-2005國Ⅳ，GB3847-2005

  燃料種類

  柴油

  發(fā)動機(jī)型號

  發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

  發(fā)動機(jī)排量

  發(fā)動機(jī)功率

  WP10.336E40

WP12.336E40

WP12.375E40

ISM11E4  345

ISM11E4  385

  濰柴動力股份有限公司

濰柴動力股份有限公司

濰柴動力股份有限公司

西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

  9726

11596

11596

10800

10800

  247

247

276

250

280

混凝土攪拌車結(jié)構(gòu)原理：

混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結(jié)構(gòu)原理。混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

  1.取力裝置國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。

2.液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

3.減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。

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