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遼寧錦州雙興鐵路機械有限公司

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[供應]YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器框架型產(chǎn)量高
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:YTF-400Ⅱ
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2018-10-16 14:17:45
  • 有效期至:2019-10-16
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YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器框架型產(chǎn)量高 詳細信息

YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器(框架型)

————————————————————錦州雙興?二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

聯(lián)系人:張女士

地址:遼寧省錦州市凌河區(qū)松坡路

辦公:0412-4894876

傳真:0412-4894876

客戶咨詢:15640657234

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YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器(框架型)

產(chǎn)品遍布北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆 黑龍江、沈陽、榆林、佳木斯、等地區(qū)并且建立了穩(wěn)定的關系

YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器(框架型)

1.額定推軌力400kN

2.油缸活塞工作行程140mm

3.額定壓力52MPa

4.空載效率≥2.0mm/次

5.手柄操作力矩≤450N·m

6.整機質量(含液壓油)

≤84kg鑫盛牌YTF-400型液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路調整軌縫作業(yè)。該機具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特點。

YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器(框架型)

㈠產(chǎn)品結構:主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成。

主要結構如圖:1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥5后夾具體、6斜鐵(6塊)、7扳把、8油泵搖桿、9油箱、10復位彈簧、11小安全銷(2個)。

㈡工作原理:增大軌縫時,使用前夾具體1與后夾具體5,通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達到調整軌縫的目的。

正確的使用與保養(yǎng),對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,操作者應認真閱讀本說明書,以了解各部結構和作用。

YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器(框架型)

㈠、使用前檢查

1、油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3,夏季使用40#機油,冬季使用20#機油,加油時應過濾。

2、操縱部分是否靈活可靠。

3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。

4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

㈡、操作步驟

1、將機具置于被調整的兩根鋼軌接頭處,使軌縫位于前夾具體1與后夾具體5之間。

2、向下搬動夾具體上的操縱扳把7使夾具體落在鋼軌上。

3、順時針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動油泵搖桿8,使液壓油輸入工作油缸3中,當活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業(yè)目的。

4、每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把7松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復位,即完成一次工作循環(huán)。(本機設有兩個回油閥,當其中一個出故障時,打開另一個回油閥,即可使油缸復位,提高了本機的安全性能。)

5、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把7,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機下道。

6、油箱內(nèi)設有溢流閥,其壓力在出廠前已調整至52MPa,當負載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機具使用安全。

7、如需拉伸鋼軌時,將11小安全銷拔出,把1前夾具體放到待拉伸鋼軌的軌頭上,然后將框架放在兩夾具體外側,按操作步驟3、4、5操作,可實現(xiàn)鋼軌拉伸。

YTF-400Ⅱ液壓軌縫調整器(框架型)

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