寶迪配備的3.0升FIC大功率發(fā)動機(jī)和ZF技術(shù)5檔變速箱，可完全滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的需求，還能輸出107千瓦的超大功率。同時由于應(yīng)用德國博世第二代高壓共軌技術(shù)，使油耗大大降低，百公里勻速耗油僅7升左右，可比同類產(chǎn)品約節(jié)油10%，體現(xiàn)了寶迪大動力、高環(huán)保和低油耗的產(chǎn)品核心競爭力。

　　新品發(fā)布會上，南京依維柯上海區(qū)域銷售公司總經(jīng)理汪敏表示，上海將在明年正式實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，而隨著寶迪上市，南京依維柯便將成為上海地區(qū)目前唯一能提供國Ⅳ柴油輕客的廠家。他說，上海的大型國企、外企較多，他們對消費(fèi)需求很講究，特別是對產(chǎn)品的品牌高度和功能質(zhì)量十分“苛刻”，因而歷來是高端輕客廠商的必爭之地。相信全新寶迪能為上海地區(qū)用戶提供新的輕客選擇，同時也將進(jìn)一步鞏固南京依維柯在高端輕客市場的實(shí)力優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。

        隨著我國國際化進(jìn)程的加速，對商務(wù)接待用車需求更加多元化，商務(wù)接待的檔次、標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，高規(guī)格高質(zhì)量商務(wù)用車的需求空間也不斷膨脹，7-20座高端商旅車市場悄然興起。因此，南京依維柯不失時機(jī)地推出了專門針對高端商務(wù)車領(lǐng)域的全面升級車型，以“同步歐洲，領(lǐng)航科技”打造的，擁有10-24座超大空間的全新寶迪。其上市在國內(nèi)商務(wù)車市場異軍突起，堪稱輕客車型中的商務(wù)旗艦。

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