首先：溜板箱是通過光桿或者絲桿移動的，這些光桿和絲桿的動力來自機頭箱，另一頭是靠滑動軸承固定的。所以就要先把滑動軸承座取掉。一般是兩只內(nèi)六角螺絲和兩只定位銷固定的。注意定位銷要取下來。這樣才能把固定座從光桿和絲桿上退出來。


然后：把滑動軸承座取掉后就可以進行第二步，拆光桿和絲桿，還有操作桿。一般這些桿和動力箱的傳動都是通過套筒和銷子連接的。所以就必須找到銷的位置。還要注意銷子一般是有大小頭的銷子，目的是連接更緊配誤差更小。所以要敲銷子的小頭，銷子才能出來的。
最后：使用行車吊的情況下就可以使用軟的繩子把溜板箱托住，再使用六角扳手把面板的螺絲取掉，然后再慢慢點動行車把溜板箱放下再移動。這樣就安全的把溜板箱和車床分離了。 
1.對于裝有重型部件的床身，應(yīng)將該部件修好裝上或在該處配重后再進行刮研，否則，安裝部件時變形，會造成返修。
2.導(dǎo)軌面拖研時，一般應(yīng)以長面為基準(zhǔn)拖研短面，這樣易于保證拖研精度。
3.導(dǎo)軌面修理前后，一般應(yīng)測繪運動曲線，以供修理、調(diào)整時參考分析。
4.機床導(dǎo)軌面修理時，必須保證在自然狀態(tài)下，并放在堅實的基礎(chǔ)上進行，以防止在修理過程中變形或影響測量精度。
5.機床導(dǎo)軌面一般磨損在0.3mm以上者應(yīng)先精刨后再刮研或磨削。

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