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3、承接整車、零擔業(yè)務
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5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務  轎車托運
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
9  、普通、高級化妝品;鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
8月28日下午,王健林邀請李彥宏和部分百度高管搭乘其私人專機——灣流G550,一起飛往深圳。不過,據(jù)老冀聽說,由于當時首都機場的上空出現(xiàn)了雷暴天氣,兩位首富被迫在首都機場滯留了幾個小時。
所謂好事多磨,這一次發(fā)布會即是一次首富的聚會,又是一次新老經(jīng)濟代表人物的聚會。王健林代表著過去多年在中國經(jīng)濟中占據(jù)了重要位置的房地產(chǎn)行業(yè),目前萬達的主營業(yè)務也仍然是商業(yè)地產(chǎn)。而馬化騰和李彥宏則代表了蓬勃興起的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟。如今,兩者終于交匯到了一起。
在2012年央視十大經(jīng)濟人物的頒獎典禮上,王健林曾經(jīng)與馬云有個一億元的大賭局,賭2020年電商在中國零售的市場份額能否超過50%。剛剛過了不到兩年的時間,王健林已經(jīng)體會到了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的洶涌浪潮了,他主動放棄了這次賭局,萬達也發(fā)力電商業(yè)務,并將電商列為萬達集團的五大支柱業(yè)務之一。王健林意識到,萬達如果不早點介入電商業(yè)務,很有可能在未來某個時點被新興的“商業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”公司所取代。
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