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合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司

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[供應(yīng)]荊門6110 發(fā)動機(jī)_寶發(fā)_合鍛6110 發(fā)動機(jī)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽
  • 產(chǎn)品品牌:baufar
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2015-03-30 09:37:45
  • 有效期至:2015-09-26
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荊門6110 發(fā)動機(jī)_寶發(fā)_合鍛6110 發(fā)動機(jī) 詳細(xì)信息



以LPG鋼瓶支架的安裝孔距在配重上打3個M12×30的孔,裝上液化氣鋼瓶支架,支架和配重間用墊片墊平,用M12×25的螺栓聯(lián)接并擰緊。10).以電源開關(guān)的安裝孔在儀表架手制動旁打兩個Φ3.5的通孔,并在其后端打


一個Φ10的走線孔,裝上電源開關(guān)。三根色線,分別和汽油電磁閥、液化氣電磁閥和點(diǎn)動開關(guān)相連,其顏色分別為紅色、藍(lán)色和黃色,汽油和液化氣兩電磁閥的另一接頭用短線接地。紅色線接12伏電源線,藍(lán)線接汽油電磁閥,黃線接LPG電磁閥。



在引擎未啟動之狀況下,無真空吸力訊號,故過濾器及真空切斷閥,仍保持關(guān)閉狀態(tài),液態(tài)瓦斯無法流通。其次,過濾器及真空切斷閥與汽化器/調(diào)壓器,之間有瓦斯電磁閥(雙燃料系統(tǒng)用)亦處關(guān)閉狀態(tài),故此時略打引擎啟動馬達(dá)若干次,造成真空吸力至過濾器及真空切斷閥,令其開啟內(nèi)部閥門,同時電磁閥亦通電開啟,瓦斯得以流通至下游之汽化/調(diào)壓閥。

3此時瓦斯系統(tǒng)應(yīng)充滿在自鋼瓶出口至汽化/調(diào)壓器之間所有管道及配件,其管道內(nèi)之瓦斯壓力應(yīng)至少在140 PSI (10Kg/Cm2左右 )故符合UL558測漏條件。

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