自扶正氣脹救生筏 氣脹式救生筏 可自行扶正帶船檢CCS證書(shū)自帶保險(xiǎn)


可吊式氣脹救生筏 可吊式自扶正氣脹救生筏CCS船檢證書(shū)


可吊式救生筏 (Life raft)/氣脹式救生筏/氣脹救生筏/投拋式救生筏/吊式救生筏/救生筏架，提供CCS證書(shū)和EC證書(shū)


自扶正氣脹式救生筏的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有：6、10、15、20、25、50、65、100和125人的。


　　產(chǎn)品業(yè)經(jīng)：中國(guó)級(jí)船社（CCS）型式認(rèn)可。


　　自扶正救生筏構(gòu)成


　　救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船，包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹(shù)脂或玻璃纖維管等材料制成。


　　救生筏船首部設(shè)有艏纜，救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)獨(dú)立氣室，浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時(shí)，救生筏仍能正常使用。

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　　救生筏船總重量不應(yīng)超過(guò)185kg。外觀應(yīng)勻稱，色澤均勻，不得有開(kāi)膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～+65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞；并能在-1～+30℃水溫度范圍內(nèi)使用。


適用范圍：航行船舶乘員救生 ，安裝在船舷專用筏架上 ，當(dāng)船只遇險(xiǎn)時(shí)，可將筏直接吊起拋入水中，救生筏既可自動(dòng)充脹成形，供遇險(xiǎn)人員乘坐 


符合規(guī)范：1974年《國(guó)際海上人命安全公約》1996年修正案、國(guó)際海事組織《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》和海安會(huì)決議MSC81(70)《救生設(shè)備試驗(yàn)》