主要功能 

    * 手動(dòng)按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作

    * 無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作

    * 停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿

    * 具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”

    * 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。

    * 可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈

    * 備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)

    * 電腦可對(duì)電閘作最完備的控制

    * 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能

機(jī)械特點(diǎn)

    * 外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用優(yōu)質(zhì)鋼板等，堅(jiān)固防水 

    * 采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)閘桿的升降

    * 采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)
    * 采用精密的全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命

    * 箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色

    * 配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及先進(jìn)的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生
    * 閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間< 6秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過4米時(shí)，一般需要安裝叉桿

電氣特性

    * 集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠

    * 采用磁感應(yīng)器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.

    * 采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作

    * 采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞

    * 采用雙重機(jī)械行程開關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)

相關(guān)說明

1.        電機(jī):蝸輪、蝸桿變速機(jī)械結(jié)構(gòu)，散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命更長(zhǎng).

2.        控制系統(tǒng):采用數(shù)字式芯片技術(shù)，誤動(dòng)工作接近零，采用弱電控制強(qiáng)電的方式，無漏電、觸點(diǎn)無老死現(xiàn)象，運(yùn)行中，安全穩(wěn)定。設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，和雙生自鎖功能，防止在道閘關(guān)閉狀態(tài)下的人為抬桿.

3.        緩沖平衡機(jī)構(gòu):保證閘桿永久起桿垂直，落桿水平，準(zhǔn)確平穩(wěn).

4.        非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動(dòng).

5.        閘桿永久性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)：免除故障而帶來的360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生.

6.        熱保護(hù)裝置：馬達(dá)設(shè)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。

7.        主機(jī)采用高靈敏度限位開關(guān)控制、起落、桿到位準(zhǔn)確。

8.        機(jī)箱：350X310X1030MM主材采用，2.0mm的鋼板，表面處理工藝為除銹、酸洗、水洗、烘干、顏色處理，采用先進(jìn)的電泳工藝，使顏料離子與金屬離子有機(jī)結(jié)合，抗紫外線，在陽光下暴曬不易變色。

9.        手動(dòng)起落桿機(jī)構(gòu)：防止停電狀態(tài)下閘桿的起落操作。

10.  使用壽命長(zhǎng)達(dá)500萬次以上。