橋梁伸縮縫是在總結國內外各種大位移伸縮裝置特點的基礎上，針對重載高密度交通的狀況成功研發(fā)出的一種新型大位移伸縮裝置。橋梁伸縮縫是基于動力學抗疲勞原理而設計，采用了單支承橫梁的彈性支承系統(tǒng)以及由串聯的剪切彈簧共同作用的位移控制系統(tǒng)。www.qlssf.net具有承載能力強、抗疲勞性能優(yōu)越、位移控制均勻等特點。橋梁伸縮縫適應橋梁三維變位的能力強，具有行車舒適、使用壽命長、結構緊湊維護方便等諸多優(yōu)點。適用各類公路橋梁，是懸索橋、斜拉橋和連續(xù)混凝土橋的首選結構。