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    《虎橋進(jìn)口物流，國(guó)際物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化探索》 
    虎橋進(jìn)口物流，蘇州業(yè)務(wù)中心、東莞業(yè)務(wù)中心，共120名服務(wù)專員。作為進(jìn)口物流的最先摸索者，虎橋完成了服務(wù)平臺(tái)的初期架構(gòu)搭建?；蛟诠臼聵I(yè)上到初級(jí)軌道之后，在整體的事業(yè)部署，對(duì)國(guó)際物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化認(rèn)識(shí)，都上了更高的層次。2009年預(yù)期中國(guó)的出口量將超過德國(guó)成為世界第一出口國(guó)，而進(jìn)口僅次于美國(guó)，這樣的進(jìn)出口國(guó)際貿(mào)易流量，注定國(guó)際物流服務(wù)市場(chǎng)的堅(jiān)挺繁榮。 
    國(guó)際物流服務(wù)的專業(yè)第三方化，在全球范圍內(nèi)得到合理的發(fā)展。各路政策支持將其產(chǎn)業(yè)化，在產(chǎn)業(yè)化的過程中，輔導(dǎo)大型企業(yè)整合收購(gòu)中小企業(yè)，形成對(duì)產(chǎn)業(yè)的龍頭示范作用，對(duì)社會(huì)建設(shè)也構(gòu)成了一種服務(wù)優(yōu)化的積極性。故未來國(guó)際物流業(yè)公司的上市，通過社會(huì)資本的作用，充分整合行業(yè)資源，更大范圍的滲透，也是一種大趨勢(shì)。虎橋進(jìn)口物流，如果從這個(gè)角度來考慮問題，那么在一個(gè)發(fā)展中國(guó)家的服務(wù)輸出時(shí)期，我們應(yīng)該很珍惜所從事的行業(yè)。 
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    《虎橋進(jìn)口物流，國(guó)際物流平臺(tái)式多元服務(wù)》 
    虎橋進(jìn)口物流，蘇州業(yè)務(wù)中心、東莞業(yè)務(wù)中心，共120名服務(wù)專員。作為進(jìn)口物流的最先摸索者，虎橋進(jìn)口物流是站在客人進(jìn)口采購(gòu)的綜合服務(wù)需要來思考問題。其一：客人需要國(guó)際商務(wù)，包括外匯支付，開出信用證，三角貿(mào)易代理等。其二：客人需要進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口陸運(yùn)、進(jìn)口海鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸服務(wù)。其三，客人需要進(jìn)口申報(bào)、技術(shù)證明、國(guó)內(nèi)財(cái)務(wù)稅務(wù)咨詢等服務(wù)。其四：客人需要遠(yuǎn)程代理合作和異地作業(yè)代理人的出現(xiàn)?；蜻M(jìn)口物流，認(rèn)為這些市場(chǎng)訴求觀點(diǎn)，都已經(jīng)超出純粹的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)，而是轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)際貿(mào)易的信息服務(wù)、商務(wù)環(huán)節(jié)代理服務(wù)。 
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    《虎橋進(jìn)口物流，作業(yè)速度是一種重要的服務(wù)標(biāo)志》 
    虎橋蘇州公司、虎橋東莞公司，兩個(gè)進(jìn)口方案中心共120名服務(wù)專員?；蚍?wù)團(tuán)隊(duì)，在市場(chǎng)行銷過程中，一直注重公司的銷售服務(wù)包裝，西裝革履，高級(jí)文件檔案。但無(wú)論如何，作為專業(yè)進(jìn)口物流的細(xì)分輸出?；蚍?wù)團(tuán)隊(duì)回歸到技術(shù)專業(yè)性的核心?；蚣夹g(shù)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)口號(hào)----“3分鐘解決問題”。3分鐘能夠提供相對(duì)比較適當(dāng)?shù)姆桨?，滿足客人比較符合意愿的進(jìn)口方案，這是非常講求技術(shù)質(zhì)素的，因?yàn)椴煌钠髽I(yè)、不同的進(jìn)口口岸、不同的進(jìn)口產(chǎn)品、不同的進(jìn)口方式，都有不同的進(jìn)口要求。而站在客人的角度，缺乏一種對(duì)各種要素的區(qū)別的專業(yè)性。這種情況下，極需要虎橋服務(wù)團(tuán)隊(duì)基于內(nèi)部服務(wù)大平臺(tái)的信息、經(jīng)驗(yàn)、案例等支持下作出的專業(yè)意見。 
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    《虎橋進(jìn)口物流，19個(gè)國(guó)家地區(qū)的進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)輸出》 
    虎橋蘇州公司、虎橋東莞公司，兩個(gè)進(jìn)口業(yè)務(wù)中心共120名服務(wù)專員?；蚍?wù)團(tuán)隊(duì)能夠從2003、2004年的國(guó)內(nèi)出口物流高峰時(shí)期，轉(zhuǎn)向進(jìn)口物流市場(chǎng)的深耕細(xì)作，完全是憑著服務(wù)市場(chǎng)的嗅覺。服務(wù)行為，都是基于市場(chǎng)訴求的大轉(zhuǎn)變。當(dāng)國(guó)內(nèi)采購(gòu)形成機(jī)制化，進(jìn)口物流的產(chǎn)業(yè)圖景也將完整呈現(xiàn)。無(wú)論國(guó)內(nèi)貨主，還是全球性的中間貿(mào)易商，心理傾向目的港來完成海外訂艙、物流路線、進(jìn)口方案、國(guó)內(nèi)物流等環(huán)節(jié)作業(yè)。所以，能夠完成全球19個(gè)國(guó)家地區(qū)對(duì)中國(guó)的進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)，無(wú)疑是完成全球進(jìn)口物流的核心環(huán)節(jié)。 
    虎橋服務(wù)團(tuán)隊(duì)，重視進(jìn)口物流的進(jìn)口海運(yùn)核心，單獨(dú)組成進(jìn)口海運(yùn)部，專門負(fù)責(zé)全球進(jìn)口海運(yùn)訂艙工作；而且，進(jìn)口海運(yùn)部，依靠信息化軟件，能夠靈活的將最新的航線、航班、運(yùn)價(jià)作出更新，保證準(zhǔn)確的有效的服務(wù)推廣。 
      虎橋人用心真誠(chéng)為您服務(wù)----綜合物流方案專家 
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