凹陷修復(fù)起源汽車(chē)凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)四十年代的德國(guó)奔馳，凹陷修復(fù)價(jià)格，最初德國(guó)奔馳的鈑金在鑄造的時(shí)候由于鍛造技術(shù)不成熟，所以鈑金上偶爾會(huì)出現(xiàn)大面積的凹陷，所以師傅們發(fā)明了最早的反面摩擦修復(fù)凹陷的方法，隨著鍛造技術(shù)的逐漸成熟技術(shù)被擱置了近半個(gè)世紀(jì)，在上世紀(jì)70年代美國(guó)的一場(chǎng)冰雹改變了現(xiàn)狀！一場(chǎng)冰雹把成千上萬(wàn)的剛剛出廠(chǎng)準(zhǔn)備交車(chē)的車(chē)輛砸得坑坑洼洼，由于損毀的車(chē)輛很亍多，交車(chē)時(shí)間又緊，上海行川汽車(chē)用品有限公司，鯊魚(yú)皮汽車(chē)凹陷修復(fù)，所以美國(guó)的一個(gè)科研團(tuán)再次的改進(jìn)了汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)。技術(shù)又不斷的被德國(guó)/日本/韓國(guó)改進(jìn)并沿用推廣，凹陷修復(fù)價(jià)格，所以有了我們今天的汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)，此技術(shù)目前很多國(guó)家已經(jīng)普及，中國(guó)雖然傳入較早但是由于施工都是封疋閉式，技術(shù)推廣較慢，只有一線(xiàn)大城市才有此技術(shù)。汽車(chē)凹坑修復(fù)技術(shù)是在不動(dòng)原車(chē)漆的前提下，采用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿動(dòng)力學(xué)原理對(duì)凹陷部位進(jìn)行無(wú)損傷直接修復(fù)，修復(fù)效果與原車(chē)漆一摸一樣。從而避免了噴漆的打磨、膩?zhàn)?、噴漆、烘烤的繁瑣操作?duì)車(chē)漆的損傷。.鯊魚(yú)皮汽車(chē)凹陷修復(fù)///凹陷修復(fù)價(jià)格