廣東東莞瀝青路面修補(bǔ)廠家包工包料





瀝青路面平整度的控制措施：


1）路基和下承層的施工控制措施：采取相關(guān)措施，減少水對(duì)路基產(chǎn)生的病害，確保路基穩(wěn)定。對(duì)路堤填筑前原地面處理、坡面基底處理、路堤填料、填土路基壓實(shí)、朱地基處理，都應(yīng)按規(guī)范及當(dāng)?shù)鼐唧w清況嚴(yán)格控制；路基施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行，并應(yīng)通過試驗(yàn)路段來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的適宜含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、合適的機(jī)械配套和施工單位。


2）路面施工機(jī)械控制措施：路面鋪設(shè)過程中攤鋪機(jī)的速度會(huì)影響瀝青路面材料的鋪設(shè)厚度及平整度，施工過程中一定要確保攤鋪機(jī)能夠連續(xù)進(jìn)行作業(yè)。保證運(yùn)料車和攤鋪機(jī)能夠較好的配合，防止因料車撞擊攤鋪機(jī)而造成部分材料溢出到下承層。另外施工過程中還要確保攤鋪機(jī)的供料比材料的鋪設(shè)略有富余，如果施工過程中出現(xiàn)短暫的缺料，仍然要保證攤鋪機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，及控制熨平板的加熱溫度，確保瀝青材料的攤鋪和碾壓能夠具有足夠的溫度。


離析因素的控制措施：


（1)瀝青材料在混合過程中，要設(shè)置專門的拌合場(chǎng)所，并且對(duì)其場(chǎng)地做硬化處理，以降低拌合好的材料在運(yùn)輸過程中因路面高低不平出現(xiàn)的集料離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車在拌合樓裝料時(shí)，應(yīng)前、后、中移動(dòng)三次裝料，從而減少瀝青混合料的離析現(xiàn)象，并且不得將混合料溢出車外，裝料的高度不得超過車廂的上限高度。


（2）各個(gè)冷料斗之間要設(shè)置相應(yīng)的隔板，避免不同材料之間的相互混合。拌合機(jī)的缸壁上容易粘附細(xì)集料，跟瀝青材料攪拌后容易產(chǎn)生團(tuán)塊，如果這些團(tuán)塊不小心混人到混合好的瀝青材料后，瀝青路面鋪設(shè)完成后容易出現(xiàn)全是細(xì)集料部分。


（3）材料的攤鋪過程中，要可能降低卷斗的次數(shù)，避免粗集料集中。如果材料攤鋪過程中側(cè)板處鋪設(shè)的粗集料較多，可以采用人工方式去除一部分粗集料，以降低材料的離析。


（4）拌和樓計(jì)量裝置要按期標(biāo)定，施工過程中要嚴(yán)格控制瀝青混合料的配比，實(shí)際情況下可以通過拌合樓控制室實(shí)現(xiàn)對(duì)各種材料的配比控制，避免礦粉和瀝青在混合過程中產(chǎn)生用量差異。同時(shí)還可以采用熱料倉(cāng)對(duì)集料的變異性行分析，并且根據(jù)分析結(jié)果做出對(duì)其配比的調(diào)整。


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