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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng):超高分子量聚乙烯管道、加油站輸油管道、襯塑管道
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[供應(yīng)]超高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
  • 產(chǎn)品品牌:國(guó)潤(rùn)新材
  • 包裝規(guī)格:800mm*30mm
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2021-03-01 10:08:55
  • 有效期至:2021-04-01
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超高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介 詳細(xì)信息

超高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介

產(chǎn)品名稱(chēng):超高分子隧道逃生管道

1.超高分子隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

2.顏色:橘黃色

3.超高分子隧道逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米

4.超高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

5.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm

6.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米  3米   4米   6米,也可根據(jù)要求定做。超高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介


洛陽(yáng)陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司坐落在洛陽(yáng)北郊飛機(jī)場(chǎng)旁邊,是一家上市企業(yè),企業(yè)正規(guī),專(zhuān)業(yè)從事超高分子隧道逃生管道的生產(chǎn),銷(xiāo)售;我公司分線上線下兩種銷(xiāo)售模式,不管您在哪里訂貨,廠區(qū)接到訂單的第一時(shí)間立即組織生產(chǎn),然后將生產(chǎn)好的管材備注上生產(chǎn)日期,型號(hào)規(guī)格,入庫(kù),非常常用的型號(hào)如外徑800mm×30mm壁厚管材,需求量非常大,我們已備1000米以上的庫(kù)存,現(xiàn)在,來(lái)訂貨的客戶(hù),都可以隨時(shí)發(fā)貨。超高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介

超高分子隧道逃生管,屬于聚乙烯管材,但是其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越普通的聚乙烯管,超高分子隧道逃生管的平均分子量在300萬(wàn)左右,管道抗沖擊,耐高壓,耐磨損,柔韌性能好,重量輕變,抗老化,超高分子聚乙烯材質(zhì)的制品在礦山,疏浚,冶煉,航天,軍事等行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛,用在隧道逃生領(lǐng)域,主要發(fā)揮了超高分子隧道逃生管道的抗沖擊性能——其抗沖擊性能是鋼管的2倍。超高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介

如此高性能的管道,一經(jīng)在隧道行業(yè)應(yīng)用,便受到了一致好評(píng),在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中,超高分子隧道應(yīng)急逃生管道各種系數(shù),均碾壓普通鋼管,從16米高空,分別讓其下墜,以此來(lái)驗(yàn)證各部分性能參數(shù),實(shí)驗(yàn)結(jié)果,超高分子隧道逃生管道完好無(wú)損,況且還會(huì)彈起,只有極少部分磨損,而普通鋼管,已變形。結(jié)果證明,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道完全勝任可以代替普通鋼管,作為隧道逃生系統(tǒng)管道的更好選擇.

逃生管-超高分子隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)依據(jù):

用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)著名專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的最小直徑為800mm。

超高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介

因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過(guò)。同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,隧道應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道應(yīng)急逃生管道的外徑:630-800mm。

聯(lián)系人:焦凱彬

手  機(jī):13633897901

電  話(huà):0379-65155560

傳  真:0379-65260950

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歡迎國(guó)內(nèi)外各界人士光臨指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù)


課外知識(shí):

不良地質(zhì)段施工方案及方法

巖爆地段

  該隧道埋深大于450m的段落有3段,長(zhǎng)度達(dá)2140m,這些段落可能會(huì)產(chǎn)生輕微巖爆。下面對(duì)巖爆的處置進(jìn)行分析。

巖爆的預(yù)報(bào)

根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)主要通過(guò)類(lèi)比法、前兆法、經(jīng)驗(yàn)法進(jìn)行預(yù)報(bào)。在進(jìn)入巖爆地段后進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,確定巖爆等級(jí),并以此為根據(jù)確定開(kāi)挖、支護(hù)和防護(hù)的方法。


(1)類(lèi)比法是類(lèi)比平導(dǎo),在平導(dǎo)相同的地段如果發(fā)生了巖爆,在正洞的相應(yīng)地段也很有可能發(fā)生巖爆。隧道逃生管道


(2)前兆法則是判斷巖爆發(fā)生前的碎裂聲來(lái)預(yù)報(bào)巖爆。


(3)經(jīng)驗(yàn)法適用于高地應(yīng)力地段,一般在開(kāi)挖二倍洞徑的后方地段為巖爆高發(fā)區(qū)。


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