NRB-280型機(jī)動(dòng)扳手

　————————————————————-錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

　　聯(lián)系人：張女士

　　地  址：遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路

　　辦  公：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

　　傳  真：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

　　客戶咨詢：1  5  6  4  0  6  5  7  2  3  4

　
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　　NRB-280型機(jī)動(dòng)扳手

　　目前鐵路機(jī)械種類繁多，本廠生產(chǎn)的所有鐵路機(jī)械為了讓廣大的消費(fèi)者放心購(gòu)買，推出了一系列的便民服務(wù)，實(shí)行了貨到付款，網(wǎng)上付款，企業(yè)賬號(hào)付款等多種形式，所謂是真金不怕火煉，好貨不怕檢驗(yàn)，離我廠近的地區(qū)可以送貨上門，進(jìn)行安裝調(diào)試，真正做到了，讓您在單位就可以體驗(yàn)我們的產(chǎn)品，

　　NRB-280型機(jī)動(dòng)扳手
　　1.  檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。

　　2.  將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤(rùn)滑。

　　3.  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　4.  將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動(dòng)離合器使之結(jié)合，套筒開始工作，當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí)，松開離合器手柄，離合器自動(dòng)復(fù)位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

　　5.  停止工作時(shí)，當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　6.  錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí)，應(yīng)檢查并添加潤(rùn)滑脂一次 加力器每月檢查一次潤(rùn)滑油。

　　7.  機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處。

　　NRB-280型機(jī)動(dòng)扳手
　　1.功率：2馬力(柴油機(jī))

　　2.輸出轉(zhuǎn)速：360r/min

　　3.輸出扭矩：150-280N.m

　　4.工作效率：7只/分

　　5.質(zhì)量：40kg

　　6.外型尺寸：1200×480×760(mm)

　　適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機(jī)為雙套筒同時(shí)作業(yè)，反向扭矩超大于600N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓，工作效率高。同時(shí)改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差小 換向靈活，控制集中，操作簡(jiǎn)便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。

　　NRB-280型機(jī)動(dòng)扳手

　　1、本設(shè)備采用了多項(xiàng)新技術(shù)，整機(jī)體積小、重量輕。

　　2、采用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，輸出功率大，可靠性高，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。

　　3、操作簡(jiǎn)單方便，并可實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向，方便現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。

　　4、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動(dòng)頂出機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè)，大幅度提高作業(yè)效率。

　　5、整機(jī)可靠性高，作業(yè)質(zhì)量好。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器，傳動(dòng)軸，錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。

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　　鋼軌維修鋪設(shè)百余年來，手段不斷的變化，其中內(nèi)燃扳手產(chǎn)品的發(fā)明讓效率更加提高，那么內(nèi)燃扳手分為多少種呢?有電動(dòng)手持、內(nèi)燃手持、臥式柴油單頭、汽油單頭、電動(dòng)單頭、汽油雙頭扳手、高鐵液壓扳手等。都為鐵路線路量身定做，我廠生產(chǎn)的扳手在使用上，得到了工人師傅的一致好評(píng)下面是具體的型號(hào)

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