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錦州雙興鐵路機械生產(chǎn)有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,
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[供應(yīng)]ZCD-300型直動搗固鎬10年制造
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:ZCD-300
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2018-10-16 14:18:37
  • 有效期至:2018-11-16
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ZCD-300型直動搗固鎬10年制造 詳細(xì)信息

ZCD-300型直動搗固鎬

  ——————————————————————錦州雙興 ? 二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————
      聯(lián)系人:張女士

  地 址:遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區(qū) 松 坡 路

  辦 公:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  傳 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  客戶咨詢:1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4

  ————————————————————————————-爭創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌 ? 錦州雙興——————————————————————————————————

  ZCD-300型直動搗固鎬

  建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作

  主要經(jīng)歷了三個階段:一是解放初期的“事后修” 二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進(jìn)行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點。

  ZCD-300型直動搗固鎬

  1. 功率: (小松G4L)/(本田GX35) 2.0HP/1.6HP

  2.燃油容量: (小松G4L)/ (本田GX35) 0.95L/0.65L

  3. 汽油機額定轉(zhuǎn)速: 7000rpm

  4. 額定振動頻率: 117Hz

  5. 最大激振力 : 4200N

  6. 最大自由振幅: 5mm

  7. 整機重量: ≤14.5kg

  8.扶手加速度: ≤1.0g

  9. 尾氣排放: 歐洲二號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

  10.聲壓級: ≤75分貝

  11.滿燃油持續(xù)工作時間: 約1.4h

  12. 推薦使用環(huán)境: -5℃~40℃

  13. 外形尺寸(長×寬×高): 350×350×1050 mm

  ZCD-300型直動搗固鎬
  1. 合理的振動分布和強激振力設(shè)計,實現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。

  2. 輕盈的整機設(shè)計,帶來更強的機動性能,操作方便靈活、上下道安全可靠。

  3. 符合人體工程學(xué)原理的扶手設(shè)計,配合優(yōu)良的減振性能,操作不易疲勞。

  4.創(chuàng)新的防松技術(shù),解決了同類產(chǎn)品螺紋易松動問題。

  5. 具備進(jìn)口四沖程與二沖程兩種汽油機動力系統(tǒng),可任意選用,噪音低、污染小、油耗少。

  6.對發(fā)動機進(jìn)行的多處適應(yīng)性改進(jìn),解決了汽油機排氣散熱等問題,進(jìn)一步提升整機性能和操作舒適度。

  7. 可選配備輕巧實用的轉(zhuǎn)運工具,讓搬運轉(zhuǎn)移更方便,更省力。

  8. 緊湊簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得維護(hù)方便容易。

  ZCD-300型直動搗固鎬
  ZCD-300型直動搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路專用養(yǎng)路機具。該機采用高頻激振原理對道床石碴進(jìn)行密實搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險及岔群地段搗固作業(yè)。

  ZCD-300型直動搗固鎬

  目前的搗固機械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,從而改變了鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新.

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