YCD-22型液壓道岔搗固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機(jī)操作簡(jiǎn)便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
YCD-22typehydraulicswitchtampingmachineissuitableforthecircuittoraisethemostcomplexandmostdifficultswitchsectionoftampinghomework.Switchswitchsectionconnection,frog,switchandguardrailspartsstampingoperations.Thismachineiseasytooperate,lightweight,highefficiency,lowfailurerate,canmeettheneedofrailwayballasttampinghomework.
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、內(nèi)燃機(jī)功率         6.6kw(本田GX270)
2、振動(dòng)頻率           60~67Hz
3、激振力             22kN
4、工作系統(tǒng)油壓力     4~5MPa
5、搗鎬下插深度       枕下110mm±10mm
6、主機(jī)質(zhì)量           300kg
7、外形尺寸           1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率           240根/小時(shí)(在正常操作情況下)
Second,themaintechnicalparameters1,theinternalcombustionenginepower6.6kw(HondaGX270)2,thevibrationfrequencyof60~67hz3,vibrationforce22kn4,worksystemofoilpressureof4~5mpa5,daopicksinsertiondepthunderthepillowunder10mmto110mm+6,hostquality300kg7,appearancesize1200mm*520mm*1650mm8,theworkefficiencyof240root/hours(undernormaloperatingconditions)
 
三、基本結(jié)構(gòu)和工作原理
基本結(jié)構(gòu):YCD-22型液壓道岔搗固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機(jī)、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。
油箱在升降缸的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)振架,使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)張或夾。
內(nèi)燃機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng),通過搗鎬的劇烈振動(dòng)使道床的碴石變得密實(shí)。
搗固裝置的組成:1底架車、2搗固鎬、3導(dǎo)柱、4鎬靴、5振架、6偏心鐵、7油箱、8發(fā)動(dòng)機(jī)、9橫梁、11升降缸、11油泵、12手動(dòng)換向閥、13減振球、14夾實(shí)缸
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