東莞瀝青路面攤鋪工程公司承接東莞周邊鋪瀝青路工程

瀝青混凝土面層的碾壓
保證路面達到設計的密實度和良好的平整度，是瀝青路面攤鋪碾壓階段的主要工作目標。達到此目的關鍵是要使瀝青混合料在適當?shù)臏囟认聦嵤┠雺?。尤其是初壓階段，應盡量在規(guī)范要求的溫度范圍內的較高溫度下短時間完成。這就要求在施工組織上拌和機和攤鋪機在單位時間內的工作量必須匹配，即拌和量略大于攤鋪量，使混合料鋪筑在緩慢、均勻、連續(xù)不斷的條件下進行，并作到邊鋪邊壓。
對于發(fā)生推移現(xiàn)象的面層，要及時取樣做馬歇爾試驗和礦料級配試驗。從現(xiàn)場觀察和試驗數(shù)據(jù)上分析，推移的原因如下：
 集料過于密實，面層起骨架作用的大顆粒骨料相應較少；
 瀝青混合料瀝青含量相對較高；
 下層頂面有浮料無及時清理干凈或有風沙浮塵的影響，造成局部推移。
對略有推移的瀝青混合料，一般情況下是集料的時段性級配不均勻造成的。一般來說，其各種技術指標基本上是符合要求的?？刹捎谜{整碾壓的方法。實踐證明初壓溫度低時推移較為嚴重，初壓在120——130℃溫度條件下，短時間內完成是提高壓實質量的最佳方式。 

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施工前應對拌和廠及瀝青路面施工機械和設備的配套情況、性能、計量精度等進行檢查。拌和前特別要注意瀝青拌和樓電子秤的準確度。從而保證骨料、粉料、瀝青等各種物料配比精度。
攤鋪設備的選型也很重要，德國ABG423型全自動找平攤鋪機，整幅一次攤鋪（全寬12M），能很好控制攤鋪厚度和表面平整度。
2．試驗段的試鋪
高級公路面層在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)實驗目的確定，宜為100~200M。試驗段宜在直線上鋪筑。分試拌及試鋪兩個階段，包括下列實驗內容：
2.1據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。
2.2試拌確定拌和機的上料速度、拌和時間、拌和溫度等操作工藝。
2.3通過試鋪確定：透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。
2.4范規(guī)定的方法驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。
2.5建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系。確定瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。
2.6定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進度計劃。
2.7全面檢查材料及施工質量。
2.8定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。
在試驗段的鋪筑過程中，應認真做好記錄分析，直接取得一手施工資料。在正式路段上施工時，要按照試驗段施工時所取得的試驗數(shù)據(jù)進行施工。
3.施工階段
施工階段包括：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、接縫處理及碾壓。

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