濾芯端蓋的發(fā)展現(xiàn)狀：目前濾芯端蓋的可年產(chǎn)300萬套八十多個品種規(guī)格型一號的超高分子濾清器、濾芯產(chǎn)品及車用燃油蒸發(fā)排放收集器、補償器，直升飛機用通氣網(wǎng)塞等高檔次各種規(guī)格型號的濾芯端蓋產(chǎn)品。  現(xiàn)在，國內(nèi)外生產(chǎn)濾芯端蓋均采用了粘接工藝，因而研制開發(fā)濾芯膠十分重要。市場上銷售的濾芯端蓋主要有兩類:(1)以PVC為主體材料的加溫固化 (2)室溫固化，國內(nèi)以405膠為代表。濾芯端蓋還有某些缺點:一是綢布價格太貴，不夠經(jīng)濟獷二是綢希本身用肉眼還可看見孔目，未能完全徹底地過濾完柴油中各種雜質(zhì)，二是保蕎綢布又須一定的數(shù)量的汽油來清洗、曬千，既費油義耗工費時。我們采用了質(zhì)地比較堅韌而且價廉、又薄如嶂翼的沙紙來代替綢布反復(fù)在上海產(chǎn)的豐收一35型拖拉機試驗了一年多，證實了用沙紙較之于綢布更能完全徹底過濾柴油雜質(zhì)，且比綢布更)有些濾芯是否多此一舉?實踐證明，沙紙本身不單只是過濾比綢布好而且比原紙濾芯具有更好的強力吸附作用和過球柴油的性能，從而使濾芯端蓋獲得更好的經(jīng)濟性。

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