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S9000、VDA6.1、ISO/TS16949的區(qū)別

                QS9000標準是由美國三大汽車公司（通用、福特和克萊斯勒）結(jié)合汽車行業(yè)特點，在ISO9000標準的基礎上，共同制定的一套完整的質(zhì)量體系文件。

                VDA6.1標準是由德國的汽車供應商共同制定的一套汽車行業(yè)的質(zhì)量體系文件。意大利和法國等歐洲國家的汽車制造商也推出了自己的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標準(EAQF/AVSQ)。

　　ISO/TS16949是ISO綜合以上QS9000、VDA6.1制定的國際標準。ISO/TS16949是IATF和ISO/TC176，質(zhì)量管理、質(zhì)量確保和它的附屬委員會的代表準備的ISO工業(yè)檢驗。ISO/TS16949包含ISO9001的特定要求.ISO/TS16949使美國、德國、意大利和法國的汽車供應商的質(zhì)量體系要求相一致，以達到一個歐洲和美國汽車工業(yè)承認的統(tǒng)一文件和認證流程。2002年3月1日，ISO/TS16949:2002版已經(jīng)由ISO和國際汽車工作小組（IATF）、國際汽車監(jiān)督署（IAOB）、汽車工業(yè)行動集團（AIAG）聯(lián)合頒布。

QS9000標準的由來

    QS  9000標準的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國三大汽車公司各自有一套對供應商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對供應商所提出有特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術語、文件形式等方面存在差異。而有些供應商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應商，所以，這些供應商感到對不同公司的不同要求難以同時滿足，也造成了不必要的浪費。如為了滿足某公司的特殊要求，供應商不得不增加投入一些額外的資源。供應商們紛紛要求三大公司能夠有一個統(tǒng)一的說法。

                此外，ISO9000系列標準的頒布與實施，也給美國三大汽車公司以重要的啟迪。

                基于這些原因，美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS  9000標準?？梢哉f，這套標準主要是以ISO  9001標準為基礎的，在基本保留了ISO  9001標準的全部內(nèi)容的基礎上，增加了美國三大汽車公司對供應商的特殊要求；這些特殊要求是系統(tǒng)地總結(jié)了美國三大汽車公司質(zhì)量管理經(jīng)驗的結(jié)果。

                從總體來看，QS  9000標準強調(diào)的預防為主，盡可能減少在供應環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題以及由此造成的浪費，指導供應商建立健全質(zhì)量體系，嚴格控制質(zhì)量缺陷，持續(xù)不斷地提高配套件的產(chǎn)品質(zhì)量。

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