3、原煤倉(cāng)出口尺寸  

    在顆粒體運(yùn)動(dòng)學(xué)的理論表明，對(duì)于干顆粒，滿足不結(jié)拱的料倉(cāng)開(kāi)口度尺寸至少為顆粒特征尺寸的3 倍，而濕顆粒則要求料倉(cāng)開(kāi)口度至少為顆粒特征尺寸的4 倍。雖然料倉(cāng)在設(shè)計(jì)上盡量考慮堵塞的因素而加以防止，但是，由于諸如原煤等物料來(lái)自不同的礦點(diǎn)，雜質(zhì)含量、粘度也不同，另外雨季時(shí)物料潮濕容易粘結(jié)，冬季寒冷容易凍結(jié)，特別是隨著煤中水分的增加，煤的團(tuán)聚性急劇增大，煤在原煤倉(cāng)內(nèi)向下流動(dòng)的過(guò)程中受到倉(cāng)壁的擠壓力越來(lái)越大，本來(lái)松散的顆粒被擠壓團(tuán)聚，特征尺寸變得很大，當(dāng)煤團(tuán)的特征尺寸達(dá)到一定的臨界值，堵塞就會(huì)發(fā)生。另外，潮濕的煤在下料口內(nèi)倉(cāng)壁上的沾污板結(jié)也使得下料口變得日益狹窄，堵塞的幾率隨之增加。因此對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)好的料倉(cāng)來(lái)說(shuō)，幾乎無(wú)法全天候防止物料堵塞的發(fā)生。

4、疏松機(jī) 原煤倉(cāng)疏松機(jī)通常由液壓泵站產(chǎn)生的機(jī)械能通過(guò)倉(cāng)壁外側(cè)的液壓油缸，驅(qū)動(dòng)犁煤器在往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)利用其犁煤葉片刮擦堵塞區(qū)的原煤，破壞其密實(shí)擠壓結(jié)構(gòu)，恢復(fù)煤的流動(dòng)。

    實(shí)施狀況：        

    A 由于液壓缸的擋板和大量犁煤葉片的影響，使倉(cāng)壁摩擦阻力增加，增加了蓬煤的概率，特別是在倉(cāng)體的出口位置。

  B 由于疏松機(jī)只能直線運(yùn)動(dòng)，而原煤倉(cāng)下部最易堵煤的位置，其角度通常發(fā)生改變，導(dǎo)致下部無(wú)法進(jìn)行清堵   。

  C 液壓系統(tǒng)易出問(wèn)題，造成系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行。