汽車散裝機(jī)有五大系統(tǒng)組成，在這些系統(tǒng)中，每個部件的工作都很重要，而生產(chǎn)廠家也需要為這些部件精工制作，該設(shè)備主要是由卸料、裝車、除塵、料位檢測及自動控制系統(tǒng)組成。卸料部分主要由螺旋閘門、充氣箱、斜槽及控制閥組成。
汽車散裝機(jī)在裝車過程中，收塵系統(tǒng)一直運(yùn)行，運(yùn)載工具料滿后，自動控鍘系統(tǒng)關(guān)閉卸料機(jī)構(gòu)，停止裝料，關(guān)閉收塵風(fēng)機(jī)，收塵器自動清灰并返回散裝車，最后提起散裝頭。高壓氣通過充氣箱或管把庫內(nèi)水泥局部流態(tài)化，經(jīng)開關(guān)閥、伸縮管流入裝載工具中。
汽車散裝機(jī)工作時物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)臁Ｏ铝瞎芘c吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過卷揚(yáng)機(jī)傳動系統(tǒng)及其安全控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)的。
汽車散裝機(jī)在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮重要作用，特別是像電廠等資源開發(fā)制造企業(yè)更是如此。在電力、水泥、化工等領(lǐng)域，作為主要的粉料裝車設(shè)備，汽車散裝機(jī)質(zhì)量的高低直接決定了其生產(chǎn)效率的高低，對這些企業(yè)影響是非常大的。