福州高鐵廣告，福州高鐵廣告價(jià)格，高鐵廣告公司 福州德美傳媒有限公司——鐵路是人類發(fā)明的首項(xiàng)公共交通工具，在十九世紀(jì)初期便在英國出現(xiàn)。直至二十世紀(jì)初發(fā)明汽車，鐵路一向是陸上運(yùn)輸?shù)闹髁?。二次大?zhàn)以后，汽車技術(shù)得到改進(jìn)，高速公路亦大量建成，加上民航的普及，使鐵路運(yùn)輸慢慢走向下坡。特別在美國，政府的投資主要放在公路的建設(shè)上，不少城市內(nèi)的公共交通曾一度被遺棄。所以高鐵廣告也陸續(xù)出現(xiàn)。 早在２０世紀(jì)初前期，當(dāng)時(shí)火車“最高速率”超過時(shí)速２００公里者寥寥無幾。直到１９６４年日本的新干線系統(tǒng)開通，是史上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“營運(yùn)速率”高于時(shí)速２００公里的高速鐵路系統(tǒng)。 世界上首條出現(xiàn)的高速鐵路是日本的新干線，于１９６４年正式營運(yùn)。日系新干線列車由川崎重工建造，行駛在東京－名古屋－京都－大阪的東海道新干線，營運(yùn)速度每小時(shí)２７１公里，營運(yùn)最高時(shí)速３００公里。