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[供應]淄博泥沙處理石頭子含稅75重型防卡星型卸灰閥好
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河北泊頭四營
- 產(chǎn)品品牌：遠恒
- 包裝規(guī)格：齊全定制
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2018-11-30 18:30:18
- 有效期至：2019-11-30
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淄博泥沙處理石頭子含稅75重型防卡星型卸灰閥好
詳細信息
卸料器是常見的工況卸料設備，但是針對某些特殊工況，就好比山東東營王經(jīng)理電話咨詢我公司卸料器，王經(jīng)理工廠是油泥砂工況，最后卸料口出來的雜物是泥沙還有3-5mm左右的小石頭，含水分75%，王經(jīng)理求助我公司，我公司核實清楚王經(jīng)理工況，為王經(jīng)理推薦我公司重型防卡卸料器，所謂重型卸料器，就是用料厚，王經(jīng)理工況含油水分，且有小石頭，所以普通的卸料器無法能夠承重，推薦使用重型卸料器，雖說價格比普通的貴，但是能夠保證質(zhì)量，日后使用過程中避免出現(xiàn)麻煩，防卡卸料器，本公司采用小三角防卡原理，王經(jīng)理訴常常氣鎖卡壞，所以防卡功能是必不可少，下文是遠恒環(huán)保針對重型防卡星型卸灰閥的介紹。
新型重型卸料車在一些條形料場、成列排布的筒倉等條件下，不但能完成犁式卸料器無法完成的卸料位置，同時很大程度避免了對輸送皮帶的磨損，并且能實現(xiàn)單邊卸料或雙邊卸料。其結(jié)構(gòu)合理、使用可靠、維修方便等優(yōu)良的性能被廣泛應用在電力、煤炭、礦山、化工、冶金、碼頭、港口等輸送領域，對煤、礦石、化工散料、糧食等都物料都能實現(xiàn)安全卸料功能。
新型重型卸料車的工作原理是遠恒環(huán)保將煤倉上部皮帶機上所運載的煤卸入煤倉中，卸料小車沿皮帶機可以實現(xiàn)來回運行，可以一邊走一邊卸料，也可以定點卸料。卸料車在皮帶機兩側(cè)的軌道上行走，皮帶機皮帶經(jīng)卸料車尾架上改向滾筒在卸料車上繞行，物料通過頭部改向滾筒處掉落在落料管，經(jīng)中部電動三通控制，可將物料卸與皮帶機一次落料空間中。
新型卸料車主要由行走機構(gòu)、驅(qū)動平臺、電動漏斗、改向滾筒、夾軌器、壓帶輪、導向輪、除塵器、電纜卷筒及電控系統(tǒng)等組成[1]。作為一種新型的重型卸料車，其工作原理相同，但在設計理念上對DTⅡ型卸料車進行了很大的改進，無論在設備出力、設備先進性、設備自動化程度、設備合理性等方面都作出了很大改進。它適用于不同規(guī)格、輸送不同種類物料的皮帶輸送機。其工作原理是，將卸料車串聯(lián)在皮帶機上，根據(jù)不同物料的堆積角，選擇卸料車不同的提升角度，可以使物料隨卸料車角度提升一定高度，然后根據(jù)需要通過設置在卸料車頭部的三通或4通落料管，向單側(cè)或雙側(cè)或中間（物料繼續(xù)向前輸送）卸料，物料的流向及流量通過各路的檔板控制。而輸送帶通過前后滾筒可以迅速改向，使其重回前方。以下將設計中的主要環(huán)節(jié)作以簡單闡述。
傳統(tǒng)的卸料車一般出力相對較小，但新型卸料車目前在國內(nèi)某碼頭輸煤項目已達到9000t/h以上。為達到如此大出力的設備性能，在設計中絕不能僅僅是比例放大的問題，從最初的設計思路上就要考慮設備處理加大而引起的輪壓增大、故障跑車、出力保證等一系列問題。
首先設備在設計力學計算上，從理論上保證將皮帶機皮帶張力對卸料車的影響降到最低，這樣就需要卸料車上改向滾筒的位置進行優(yōu)化，合理布局改向滾筒的位置，通過力學計算達到最優(yōu)的結(jié)果，使得F1和F2兩個方向的力對卸料車的結(jié)構(gòu)影響達到最低值。
其次由于工況需求，設備出力不斷加大，造成設備自重的不斷加大，如果采用DTⅡ型卸料車的結(jié)構(gòu)形式，如果在加工制造或安裝過程中出現(xiàn)誤差，就很容易造成各個行走車輪的輪壓不同，但這種誤差又是難免的。所以在新型卸料車設計中，驅(qū)動架和尾架之間采用交接形式，使驅(qū)動架與尾架不再是一個整體，而分成兩個部分，如此6個車輪保證在同一平面，同時也補償了軌道不平而引起單個輪壓過大的情況發(fā)生
新型卸料車由于自重遠遠大于DTⅡ型卸料車，龐大的體積及自重，就要求卸料車具有良好可靠的制動系統(tǒng)。新型卸料車的驅(qū)動裝置采用電磁制動電機減速器，同時安裝夾軌器和夾輪器，它們共同組成了卸料車的制動系統(tǒng)。電磁制動器布置在小車的主動輪上，在控制電源切斷時，電磁抱閘線圈也失電，銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開，并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪，電動機制動停止，避免慣性旋轉(zhuǎn)，保證小車及時停止。夾輪器布置在小車的被動輪上，當控制信號給出停止信號后，制動電機啟動的同時，夾輪器液壓松閘，彈簧上閘，剎車片緊壓車輪輪邊，被動車輪直接制動，可有效防止制動車輪在產(chǎn)生滾動位移。同時在被動輪上布置夾軌器，夾軌器與夾輪器工作原理類似，不同的是剎車片會緊壓軌道，有效防止制動輪在風力作用下的滑動摩擦。一系列的制動措施很好的起到了卸料車機械工作狀態(tài)下的制動，及非工作狀態(tài)下防風輔助制動。整套行走機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝檢修方便，多方面的制動措施，保證了新型卸料車平穩(wěn)制動?？煽康闹苿酉到y(tǒng)保證了卸料車穩(wěn)定及時的停車，但卸料車停止的位置就需要在電氣控制來實現(xiàn)。傳統(tǒng)的卸料車，一般采用接近開關、光電開關等裝置，進行定位，這樣的控制方法存在很大的故障率、誤操作及不穩(wěn)定性。新型卸料車的定位上，采用旋轉(zhuǎn)編碼器與絕對值編碼器聯(lián)合控制，可以測量從幾個微米到幾十幾百米的距離。本機選用的絕對值編碼器由光電碼盤的機械位置決定[3]，不受停電、干擾的影響。機械位置的決定是唯一的，無需記憶，無需找參考點，而且不用一直計數(shù)，位置可以隨時讀取。這樣在安裝時不必去找零點，可以將某一中間位置作為起始點，從而大大簡化了安裝調(diào)試工作。用旋轉(zhuǎn)編碼器測量轉(zhuǎn)速，將卸料車輪軸的角位移、速度機械量轉(zhuǎn)換成相應的電泳沖量輸出，不僅可以測量轉(zhuǎn)速，還可以判斷旋轉(zhuǎn)的方向。這樣的設計在很好的控制卸料車的車速，避免跑車的同時，還保證了行駛過程中能迅速準確的進行定點卸料，很好的實現(xiàn)多個工位，及連續(xù)卸料。編碼器的使用，避免了使用接近開關、光電開關時容易被撞壞和遭高溫、水氣、氧化等而造成控制失靈，同時更準確、更及時的起到定位作用。
新型卸料車在結(jié)構(gòu)上的改進和各種新型控制措施的使用，使得卸料車技術(shù)更先進，保證了卸料車長期連續(xù)雙向安全可靠運行，起停平穩(wěn)，準確定位，并且延長了整機的使用壽命。
河北遠恒公司多年來致力于環(huán)保除塵、廢氣除臭、脫硫脫硝等工程設備的研究、開發(fā)、安裝和制作。針對各種工程中的防除塵系統(tǒng)設計、施工和技術(shù)咨詢潛心研究，并成功為多家冶金企業(yè)配備了專用的除塵器設備，均達到了很好的除塵效果，獲得企業(yè)的好評贊許。歡迎咨詢銷售部聯(lián)系人魏經(jīng)理手機微信同號18803076122，13663176738，qq2215264935
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