福州鞍鐵內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)ND-4.2×4型工務(wù)鐵路設(shè)備操作小知識(shí)
人都是逼出來的。每個(gè)人都是有潛能的,生于安樂,死于憂患,所以,當(dāng)面對壓力的時(shí)候,不要焦燥,也許這只是生活對你的一點(diǎn)小考驗(yàn),相信自己,一切都能處理好,逼急了好漢可以上梁山,時(shí)世造英雄,窮者思變,人只有壓力才會(huì)有動(dòng)力!
詳細(xì)參數(shù)
內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)ND-4.2×4型適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業(yè)。其特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好、故障率低、維修方便、下道速度快、適用性強(qiáng),不僅能搗固線路,還能搗固道岔,性價(jià)比高,十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
工作原理:
ND-4.2*4型內(nèi)燃破碎鎬汽油機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸,帶動(dòng)振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生向心力經(jīng)過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳送給鎬體和鎬頭,構(gòu)成對道碴的擾動(dòng)力,道碴之間的摩擦阻力被克制或減小,使道碴近乎呈現(xiàn)活動(dòng)狀態(tài),開端相對運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過一段時(shí)間的振動(dòng)后,道碴將枕下空隙填滿從而到達(dá)密實(shí)的目的。
主要技術(shù)參數(shù):
汽油機(jī)型號(hào):GX160空冷四沖程(S型)
汽缸排量:163CM
最大輸出功率:4.0KW/3600rpm
最大扭矩:8.6N.m/2500rpm
重量:15kg
振動(dòng)頻率:150Hz
振幅:1.25mm
最大激振力:4.2KNX2
消費(fèi)頻率:單邊200~260根/組小時(shí)
振搗棒直徑:50mm
軟軸直徑:13mm
軟管直徑:36/46mm
總重:82kg
主要技術(shù)參數(shù):
汽油機(jī)型號(hào):GX160空冷四沖程(S型)
汽缸排量:163CM
最大輸出功率:4.0KW/3600rpm
最大扭矩:8.6N.m/2500rpm
重量:15kg
振動(dòng)頻率:150Hz
振幅:1.25mm
最大激振力:4.2KNX2
生產(chǎn)頻率:單邊200~260根/組小時(shí)
振搗棒直徑:50mm
軟軸直徑:13mm
軟管直徑:36/46mm
免費(fèi)咨詢電話:四零零-八七二三-六六八
白經(jīng)理:一五五-四二七五-三六七三
張經(jīng)理:一五五-四二七五-三六七五
林經(jīng)理:一五五-四二七五-三六七一
馬經(jīng)理:一五五-四二七一-一七五一
徐經(jīng)理:一五五-四二七五-三六七二
網(wǎng)址:lngwtl
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上參數(shù)僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。antie
產(chǎn)品銷往的地區(qū): 河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.otij.cn 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1