深圳市大洋物流有限公司全鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn):中國(guó)-中亞俄地區(qū)國(guó)際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)專線。
      可通過(guò)阿拉山口運(yùn)往哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫(kù)曼斯坦;
      通過(guò)二連運(yùn)往蒙古;
      通過(guò)滿州里運(yùn)往俄羅斯。
鐵路聯(lián)運(yùn)
深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—阿拉山口/多斯德克—俄羅斯及中亞五國(guó)(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦)
深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—滿洲里/后貝加爾—俄羅斯
深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—二連浩特/扎蒙烏德-烏蘭巴托
越南/馬來(lái)西亞.韓國(guó)/臺(tái)灣/美國(guó)等——經(jīng)中國(guó)過(guò)境——中亞五國(guó)/俄羅斯/蒙古的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)
國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸
      大洋物流的目標(biāo)就是打造俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)全方位、立體化的物流服務(wù)。國(guó)際空運(yùn)已經(jīng)成為供應(yīng)鏈中至關(guān)重要的因素,也是大洋物流所有業(yè)務(wù)中重要的組成部分,大洋物流擁有國(guó)際航空運(yùn)輸代理資質(zhì)和專業(yè)的國(guó)際空運(yùn)操作團(tuán)隊(duì)。
      我們是CZ、KC、HY在中國(guó)華南、華東地區(qū)一級(jí)代理,并且和TK、9D、SU等航空公司建立了良好的合作關(guān)系.
 
海陸聯(lián)運(yùn)
中國(guó)各大港口(海運(yùn))——阿巴斯(陸運(yùn))——巴庫(kù)/BAKU(阿塞拜疆)、埃里溫/YEREVAN(亞美尼亞)、第比利斯/TBILISI(格魯吉亞)、赫拉特/Hairaton(阿富汗)等
中國(guó)各大港口(海運(yùn))——波季港(陸運(yùn))——巴庫(kù)/BAKU(阿塞拜疆)、埃里溫/YEREVAN(亞美尼亞)、第比利斯/TBILISI(格魯吉亞)、赫拉特/Hairaton(阿富汗)等
中國(guó)各大港口(海運(yùn))——海參崴或東方港(陸運(yùn))——俄羅斯
國(guó)際公路運(yùn)輸
      主要起運(yùn)地和目的地:
      天津、上海、寧波、深圳等————阿拉木圖、塔什干、阿斯塔納、卡拉干達(dá)、阿克套莫斯科、阿什哈巴德、比什凱克、杜尚別汽車運(yùn)輸!
      汽運(yùn)的優(yōu)勢(shì):
1.快捷:15-20天,中國(guó)-哈薩克斯坦及中亞大部分城市;13-18天中國(guó)——蒙古主要城市.
2.方便:門到門運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)到工廠裝貨,國(guó)外目的地清關(guān)后,汽車派送到門;
3.規(guī)范:提供正式的《國(guó)際道路運(yùn)單》;
4.保險(xiǎn):可提供全程運(yùn)輸保險(xiǎn)。
 
鐵路散貨運(yùn)輸:
  國(guó)內(nèi)首創(chuàng),鐵路運(yùn)輸拼箱服務(wù) 直拼阿拉木圖服務(wù),雙清關(guān),兼收哈薩克斯坦全境拼箱散貨.蒙古烏蘭巴托,烏茲別克斯坦塔什干、吉爾吉斯斯坦比什凱克,全線收貨中!
 
逆向物流
塔什干等中亞城市——阿拉山口/海參崴/阿巴斯——中國(guó)或海外
 
強(qiáng)有力的優(yōu)勢(shì)
      深圳大洋物流在散雜貨運(yùn)輸方面有著強(qiáng)有力的優(yōu)勢(shì),散雜船和滾裝船運(yùn)輸是我們公司的核心和品牌業(yè)務(wù),以大型項(xiàng)目貨物、成套工程設(shè)備、重大件運(yùn)輸和各類鋼材制品為主要承運(yùn)貨種,我們以運(yùn)價(jià)低、航線全、服務(wù)優(yōu)為公司特色。 我司曾成功承接格魯吉亞第比利斯繞城鐵路工程項(xiàng)目所需工程設(shè)備的散雜船運(yùn)輸項(xiàng)目,取得了國(guó)內(nèi)外客戶的好評(píng),同時(shí)也為公司爭(zhēng)取了牢固而又良好的客戶群關(guān)系。
 
      大洋國(guó)際貨運(yùn)專列
      14年深圳大洋物流天津新港開(kāi)通首列“津俄快鐵”國(guó)際貨運(yùn)專列。將為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和京津冀地區(qū)的企業(yè),特別是進(jìn)軍俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)的企業(yè)提供了快速的物流運(yùn)輸通道,也將大大提高天津港港口綜合競(jìng)爭(zhēng)能力和綜合服務(wù)水平。
      “津俄快鐵”國(guó)際貨運(yùn)專列從天津新港站啟程,途徑滿洲里、后貝加爾斯克,最終抵達(dá)俄羅斯。
      全程7552公里,運(yùn)行時(shí)間15天,貨運(yùn)專列集中組織發(fā)運(yùn)、統(tǒng)一運(yùn)作,為客戶降低了20%的運(yùn)輸成本。
 
 
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