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發(fā)動機(jī)清潔養(yǎng)護(hù)第一品牌【捷立，向小姐，15875567089    】  深圳市捷立汽車環(huán)保技術(shù)有限公司致力于通過綜合清潔養(yǎng)護(hù)并配合部分維修方案，有效解決日益嚴(yán)重的汽車排放帶來的城市環(huán)境污染，同時幫助車主改善動力、降低油耗并降低大量的維修費用。　

　　汽車制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，我國汽車的產(chǎn)量和保有量每年均以兩位數(shù)的速度快速增長。汽車的大量使用一方面促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和方便了人民的生活和生產(chǎn) 另一方面也帶來愈加嚴(yán)重的排氣污染，同時能源短缺等問題也越來越嚴(yán)重。汽車尾氣所含的有害物質(zhì)主要有CO、HC、NOx、SOx以及微粒物質(zhì)(鉛化物、碳煙、油霧)等[1]，這些有害氣體的排放已經(jīng)嚴(yán)重威脅到了人類賴以生存的環(huán)境。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大城市中40%以上NOx、70%以上HC、80%以上CO的污染均來自于汽車尾氣的排放。

　　為了解決日益嚴(yán)重的汽車尾氣排放污染問題，世界各國也制定了相應(yīng)額越來越嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，世界上主導(dǎo)的排放標(biāo)準(zhǔn)有三個，分別為歐洲、美國和日本，三者的排放標(biāo)準(zhǔn)限值正在逐漸趨于統(tǒng)一。為了適應(yīng)嚴(yán)格的排放要求，我國也制定了相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)，由于我國的轎車車型大多從歐洲引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，中國大體上采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系。與歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)相對應(yīng)，我國分別制定了國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，即目前我國執(zhí)行的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。在排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行進(jìn)程上我國與歐洲存在著巨大差距。

　　為了有效推進(jìn)我國排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行進(jìn)程，大量優(yōu)質(zhì)的汽車氧傳感器的使用是必不可少的。汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一?，F(xiàn)在新下線汽油車中均使用了氧傳感器，有的新車型在三元催化轉(zhuǎn)化器(TWC)后面還安裝有氧傳感器，用于檢測TWC的轉(zhuǎn)換效率，采用雙氧傳感器。隨著我國汽車產(chǎn)量逐年增長，國內(nèi)的汽車氧傳感器的需求量也急劇增大，因此也激勵著國內(nèi)汽車氧傳感器技術(shù)的發(fā)展。

　　目前氧傳感器及其智能化儀表及其作為其他儀器輔助配件等產(chǎn)品，在人們的日常生活中扮演著非常重要的角色，現(xiàn)已在國防科研、醫(yī)療環(huán)保、交通運輸、冶金化工、食品釀造、民用家電等諸多領(lǐng)域得到應(yīng)用。汽車氧傳感器現(xiàn)在越來越多的用于控制空燃比(A/F)的三元催化系統(tǒng)中，從而減少汽車尾氣有害氣體的排放并提高燃燒效率。為了精確監(jiān)控汽車尾氣中的氧含量，平板式ZrO2氧傳感器近年來得到了越來越廣泛的應(yīng)用，它具有尺寸小、響應(yīng)時間短、能耗低、性能可靠等優(yōu)點，因此更多的受到人們的關(guān)注。

公司名稱：深圳市捷立汽車環(huán)保有限公司
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