自行車停車架的發(fā)展趨勢
自行車停車架是社會(huì)發(fā)展中必不可少的一重要環(huán)節(jié)。停放架以目前的來看也是一個(gè)發(fā)展的趨勢。在中國非機(jī)動(dòng)車也算的上是一個(gè)大國，但是非機(jī)動(dòng)車的停放不到百分之十。一直都是以開發(fā)土地來停放車輛，但是還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)解決不了這個(gè)停放問題。各式各樣的停車架就這樣就應(yīng)運(yùn)而生，剛開始只是在幾個(gè)大城市投放試用。在廣州深圳都是先從幾個(gè)中心地帶來試用。當(dāng)卡位式的停車架在深圳試用期間就得到了大眾的好評(píng)，慢慢的開始普遍化。從zui初的鐵跟涂油漆，到現(xiàn)在都是以先進(jìn)的高科技。進(jìn)口不銹鋼304/201到臺(tái)灣進(jìn)口Q235碳素鋼，從原來的點(diǎn)焊到現(xiàn)在的氬弧焊，不管是從做工還是工藝都是更上一層。當(dāng)別人都還在跟做第一代停放架的時(shí)候，桂豐已經(jīng)開始做第二代停車架。

自行車停車架 電動(dòng)車停靠架 摩托車鎖車架 不管是哪一種架子，目的都是為了能把車停放整齊，把環(huán)境變得更好。在沒有停放架的時(shí)候，不管去到哪里都是非機(jī)動(dòng)車的停放點(diǎn)，給人的感覺就是亂。但是自從有了自行車停車架一切都不一樣了。桂豐的停車架，主要的材質(zhì)是不銹鋼，碳素鋼，不銹鋼又分304/201，底座有分角鐵，扁鐵，有2022管，壁厚都是1.5cm。
 桂豐牌自行車停車架在運(yùn)輸方面有一定的優(yōu)勢，卡位式自行車架的設(shè)計(jì)是由卡槽部分與底座兩部分組成，卡槽與底座沒有焊接連接，而是采用連接螺旋連接，因此一個(gè)包裝紙箱可以裝3-4組，并且每個(gè)卡槽都用包裝袋包好，杜絕卡槽之間相互摩擦，跟傳統(tǒng)停放架打包方式相比，解決了包裝不便以及運(yùn)輸成本高的問題，大大節(jié)省運(yùn)輸空間以及成本