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寧津縣金宏機械有限責任公司

主營:裝載機 鏟車 吊車 打坑機 叉車
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[供應(yīng)]越野叉車報夾叉密度板材用越野叉車視頻玲
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
  • 產(chǎn)品品牌:中首重工
  • 包裝規(guī)格:930
  • 產(chǎn)品數(shù)量:80
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:84600
  • 更新日期:2023-06-05 15:45:47
  • 有效期至:2033-06-02
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越野叉車報夾叉密度板材用越野叉車視頻玲 詳細信息

越野叉車報夾叉密度板材用越野叉車視頻玲

以上價格僅為參考價格,廠家按照車型配置具體報價!

公司的宗旨:以質(zhì)量求生存,以科技促發(fā)展!力求以完美的質(zhì)量·完善的服務(wù)先進的技術(shù)·服務(wù)于廣大的新老用戶! 
公司配備有專門的售后服務(wù)車輛以及一個專業(yè)的售后服務(wù)隊伍,公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。 
首先電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格; 
 銷售經(jīng)理:王經(jīng)理
廠家銷售熱線:18678389408
網(wǎng)址:

 QQ:3386726594
地址:山東省德州市寧津縣西外環(huán) 
郵編:253400 

越野叉車圖片

 

越野叉車報夾卸貨的操作過程及操作要求

卸貨程序:越野叉車卸下貨物的過程,可以概括成八個動作。

1、駛近貨位。越野叉車駛向卸貨地點停穩(wěn),做好卸貨準備。時間t1=S/v1.

2、調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,貨叉起升對準放貨所必須的高度。(時間待測試t2)

3、進車對位。將變速桿置于前進檔,越野叉車緩慢前進,使貨叉位于待放貨物(托盤)處的上方,停車制動。(時間待測試t3)

4、垂直門架。向前推傾斜操縱桿,門架前傾,恢復至垂直位置。有坡度時,允許門架前傾。(時間待測試t4)

5、落叉卸貨。向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降,將貨物(托盤)平穩(wěn)地放在貨垛上,爾后使貨叉稍微離開貨物底部。(時間待測試t5)

6、退車抽叉。將變速桿置于后倒檔,緩解制動,越野叉車后退至能將貨叉落下的距離。(時間待測試t6)

7、后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,門架后傾至極限位置。(時間待測試t7)

 

8、調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm處,叉車離開,駛向取貨地點,開始下一輪取放貨作業(yè)。(t8=(h-200)/v2)

 


輪胎:國標標準,質(zhì)保期一年,用三四年沒問題,比山東當?shù)氐妮喬バ⌒吞栙F四五百元,大型號貴1000多元。其它品牌用的當?shù)禺a(chǎn)的輪胎型號不標準,寬窄、高矮不統(tǒng)一,質(zhì)保期最多三個月,有的不三包,用的都是再生膠,最多用一年,就要換輪胎,要換一次輪胎,小型號每臺車就需要3000多元,大型號車每臺車需要6000多元。這都多花的錢。 

3、前后車架、大臂、中臂等結(jié)構(gòu)件:小裝行業(yè)唯一一家自己制作,選用國標鋼材,利用電腦三維軟件設(shè)計開發(fā)整車的結(jié)構(gòu)件,工作裝置無死角,加大承載布局,能適應(yīng)各種工作環(huán)境。數(shù)控切割(電腦操作)下料,液壓模具工裝定位焊接,制作工藝更先進、統(tǒng)一,結(jié)構(gòu)合理。重要焊件采用機器人完成,讓焊接質(zhì)量更有保障。 

總結(jié):整體結(jié)構(gòu)合理、無死角。 




越野叉車

駕駛室、后機罩鈑金件:公司制作,采用1.8的冷軋板經(jīng)沖壓拉伸制作而成,防震效果較好,同時提高了外來物體的抗沖擊能力(其他廠家多用0.8和1.2的鐵板制成,強度低、易變形)。 

總結(jié):噪音小,使用壽命長。 

6、高壓油管:用青島橡膠六廠的,三層鋼絲,耐高壓、高溫,抗腐蝕,抗彎曲,有效抵抗各種工況下的系統(tǒng)內(nèi)的高壓力沖擊。(如用河北等地生產(chǎn)的多為一層鋼絲的,全車油管可便宜300-400元)。 

總結(jié):使用壽命長,不會出現(xiàn)爆管現(xiàn)象。如用便宜的高壓管,容易爆管,出現(xiàn)一次就要損失液壓油800-1000元 

7、油缸:采用進口油封,油缸桿鍍鉻層加厚2.5絲,提高耐磨度,不滲油,延長了使用壽命。其他廠家多用1.0絲。每增加一絲就要增加成本100多元。中首重工的,不管放多長時間大臂都不會下落。 

3噸越野叉車

越野叉車圖片

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