底卸式礦車型式與基本參數(shù) MDC3.3-6
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底卸式礦車（以下簡稱礦車）的結構型式為車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載，分為底卸式和底側卸式;按搭接方式分為搭接式和非搭接式。底卸式如圖1所示，底側卸式如圖2所示。
底卸式礦車跟固定式礦車同是煤礦地面和井下巷道運輸?shù)V石和矸石的主要運輸設備。底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結構，兩端設有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車，礦車與機車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。 
      采用底卸式礦車時，要在井底車場內設置卸載站，卸載站內有卸載坑。當?shù)V車車廂懸空，并沿托輥向前移動時，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動向下張開，車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動，車底門逐漸開大。由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個水平推力，推動列車繼續(xù)前進。礦車通過卸載中心點，礦石全部卸凈。卸載輪滾過曲軌拐點逐漸向上，車架與車廂逐漸閉合。由于卸載產生的推力使列車加速。
底卸式礦車主要參數(shù)
型號 載重(t) 軌距(mm) 軸距(mm) 車輪直徑(mm) 牽引高度(mm) 外型尺寸 自重(kg) 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 
2.25M3 3 600 1100 350 320 3450 1200 1400 1680
5.5M3 5 900 1350 400 430 4200 1520 1550 2900
5.5M3 5 600 1600 400 430 4950 1360 1550 3.130

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