以下內(nèi)容是行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)選,內(nèi)容與標(biāo)題沒有直接的相關(guān)性,只是為了利于搜索引擎的收錄,具體CNAS/CMA實驗室認證辦理流程、辦理費用、辦理要求,歡迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)!
d)對場地和環(huán)境條件有要求的檢測項目,應(yīng)對場地和環(huán)境條件進行確認,并對 關(guān)鍵參數(shù)予以監(jiān)控記錄,如:汽車除霜、除霧試驗低溫實驗室的溫度、冷空氣流速, 汽車碰撞實驗室的標(biāo)態(tài)間和假人標(biāo)定間工作期間的溫濕度,氣囊點爆實驗室溫控間的 溫濕度,汽車、摩托車整車和發(fā)動機排放實驗室、顆粒物質(zhì)量稱重室的溫濕度等。 e)實驗室應(yīng)根據(jù)檢測項目進行危險源的識別并采取相應(yīng)措施,如:汽車、摩托 車燃油系統(tǒng)性能實驗室應(yīng)具有有效的防靜電和防爆措施;發(fā)動機和測功機間連接軸需 安裝防護裝置,氣體燃料發(fā)動機實驗室應(yīng)采取防止氣體泄漏報警、意外失火等安全防 范措施;對底盤測功機滾筒等旋轉(zhuǎn)部件,應(yīng)安裝必要的防護設(shè)施并設(shè)立警告標(biāo)識;新 能源汽車動力電池實驗室須采取相應(yīng)的防爆、泄壓措施,同時應(yīng)具有凈化排煙裝置; 新能源汽車驅(qū)動電機實驗室須采取相應(yīng)的安全防護措施,混合氣體腐蝕實驗室須具備 相應(yīng)的氣體泄漏報警及噴淋裝置等。 5.4檢測和校準(zhǔn)方法及方法的確認 5.5設(shè)備 5.5.1a)從事汽車和摩托車燈具檢測的實驗室,應(yīng)配備相應(yīng)的配光和光通量標(biāo)準(zhǔn)燈泡。 b)實驗室自己設(shè)計、研制、定制的專用設(shè)備及其軟件在投入使用前應(yīng)證實滿足 所承擔(dān)的檢測項目要求。 注:可采用以下一種或多種技術(shù)證實設(shè)備的性能: ——設(shè)備相關(guān)物理量的校準(zhǔn); ——實驗室間比對; ——與其他設(shè)備所得的結(jié)果進行比較; ——使用參考標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)(參考物質(zhì))進行校準(zhǔn); ——根據(jù)對設(shè)備設(shè)計原理和實踐經(jīng)驗的科學(xué)理解,證實其準(zhǔn)確度滿足使用要求; ——對影響結(jié)果的因素作系統(tǒng)性評審; ——相關(guān)技術(shù)機構(gòu)的驗證證明。 5.5.2汽車整車和零部件陽光模擬及材料氙燈老化試驗,應(yīng)按試驗用設(shè)備說明書的要 求,定期更換氙燈燈管及過濾片。實驗室應(yīng)保存購置與更換氙燈的記錄。 
5.6.2.2.1對于無法通過外部校準(zhǔn)實現(xiàn)量值溯源的汽車和摩托車專用檢測設(shè)備/系統(tǒng), 應(yīng)參照相關(guān)的檢測方法、技術(shù)規(guī)范、設(shè)備說明書等制定核查方法,定期實施核查,核查頻次至少應(yīng)滿足“附錄Ⅰ”中的要求。 5.7抽樣 5.8檢測和校準(zhǔn)物品(樣品)的處置 5.8.1汽車和摩托車檢測實驗室應(yīng)根據(jù)樣品管理程序要求,使用封條、標(biāo)記等措施對 樣品及配置的原始狀態(tài)進行保護,防止對接收后樣品的改動。 5.8.4電動汽車用動力蓄電池安全試驗后,樣品應(yīng)有能量釋放措施及裝置,確保樣品 不發(fā)生危險。 5.9檢測和校準(zhǔn)結(jié)果質(zhì)量的保證 5.9.1a)實驗室應(yīng)制訂檢測結(jié)果質(zhì)量控制計劃,并明確規(guī)定關(guān)鍵項目檢測結(jié)果質(zhì)量保 證的方法。 b)實驗室可以依據(jù)試驗要求選擇使用以下方法開展質(zhì)量控制工作: ——能力驗證與實驗室間的比對:排放分析系統(tǒng)、整車試驗所用GPS汽車測速 儀、汽車和摩托車照明及信號裝置(含回復(fù)反射器)配光性能測試系統(tǒng)應(yīng)至少每3 年與經(jīng)CNAS認可的另外兩家(含)以上實驗室進行比對或參加能力驗證; 注:同一實驗室多地點實驗室間的比對可作為內(nèi)部質(zhì)量控制的一種方法。 ——定期使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進行監(jiān)控:排放系統(tǒng)按標(biāo)準(zhǔn)要求定期采用純氣體(CO 或C3H8)對系統(tǒng)總準(zhǔn)確度進行確認,以保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度; ——設(shè)備期間核查:對于環(huán)境、老化與耐久試驗項目,實驗室應(yīng)采取合理的核查 方法,確保對關(guān)鍵的試驗條件物理量的控制; ——數(shù)據(jù)分析:實車碰撞實驗室應(yīng)采用合適的頻率采集牽引系統(tǒng)設(shè)定速度值和測 試碰撞速度實測值的差值、碰撞位置偏移量等,對數(shù)值發(fā)展趨勢進行質(zhì)量控制分析。 
乘用車內(nèi)部凸出物試 驗的頭部碰撞區(qū)確定 裝置及膝部碰撞區(qū)確 定裝置 
汽車碰撞試驗用力傳 感器和多軸力傳感器 (不可拆卸或異形)
本文件由中國合格評定國家認可委員會(CNAS)制定,是CNAS根據(jù)汽車和 摩托車及其零部件檢測的特性而對CNAS-CL01:2006《檢測和校準(zhǔn)實驗室能力認可 準(zhǔn)則》所作的進一步說明,并不增加或減少該準(zhǔn)則的要求。 本文件與CNAS-CL01:2006《檢測和校準(zhǔn)實驗室能力認可準(zhǔn)則》同時使用。 在結(jié)構(gòu)編排上,本文件章、節(jié)的條款號和條款名稱均采用CNAS-CL01:2006中章、 節(jié)條款號和名稱,對CNAS-CL01:2006應(yīng)用說明的具體內(nèi)容在對應(yīng)條款后給出。 本文件代替:CNAS-CL13:2006。
汽車和摩托車檢測是中國合格評定國家認可委員會(英文縮寫:CNAS)對實 驗室的認可領(lǐng)域之一,該領(lǐng)域涉及汽車和摩托車及其零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能等項 目。
5.2.1從事道路試驗的駕駛?cè)藛T必須獲得法定駕駛證,同時還必須獲得試驗司機的上 崗證。對(臨時)雇傭的駕駛?cè)藛T,應(yīng)進行足夠的培訓(xùn)和監(jiān)督,保存培訓(xùn)、考核、監(jiān) 督和工作記錄。 5.3設(shè)施和環(huán)境條件 5.3.1對汽車和摩托車檢測實驗室的具體要求: ————除另有規(guī)定外,汽車、摩托車的各項性能試驗的道路和環(huán)境條件應(yīng)符合汽車、
摩托車試驗標(biāo)準(zhǔn)的要求; ————汽車加速行駛車外噪聲和ABS試驗的場地和環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定;摩托車的加速噪聲和ABS試驗的場地和環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定; ————長期使用的試驗場地應(yīng)提供相應(yīng)符合性證據(jù);有定期核查要求的試驗場地,應(yīng) 制定核查計劃,按計劃實施核查并保存記錄。臨時使用的試驗場地,使用前應(yīng)進行核 查并保存記錄; ————汽車和摩托車的電磁兼容性(EMC)測試場地和環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及 CNAS-CL16的規(guī)定; ————汽車零部件、摩托車零部件電磁兼容性(EMC)電波暗室的最小尺寸應(yīng)滿足1米 法測試的要求; ————汽車和摩托車照明及信號裝置配光性能測試暗室的環(huán)境條件應(yīng)符合檢測標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定;燈光測試暗室內(nèi)應(yīng)有良好的封閉防塵措施;在光度測試的整個區(qū)域內(nèi)應(yīng)無人 體可感受的明顯氣流擾動;測量設(shè)備及傳感器所在區(qū)域的溫度應(yīng)控制在(23±5)℃, 傳感器配備恒溫控制(或補償)裝置除外;相對濕度不高于80%;應(yīng)有相應(yīng)的措施確 保各光度計探頭不受來自試驗室墻壁、地面或其內(nèi)物體的反射光的影響;在準(zhǔn)備測量 的狀態(tài)下,各光度計探頭所探測到的雜散光,其示值不得大于如下要求:前照燈、前 霧燈:0.005lx,信號燈:0.01cd,回復(fù)反射器及回復(fù)反射材料:1.0mcd/lx; ————汽車除霜、除霧試驗的低溫實驗室的溫度、冷空氣流速應(yīng)符合檢測標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定; ————汽車碰撞實驗室的標(biāo)態(tài)間和假人標(biāo)定間工作期間的溫度、濕度應(yīng)符合檢測標(biāo)準(zhǔn) 與計量校準(zhǔn)的規(guī)定并進行監(jiān)控; ————汽車、摩托車和發(fā)動機排放實驗室的環(huán)境條件應(yīng)符合檢測標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,發(fā)動機 噪聲檢測實驗室應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 ————汽車、摩托車燃油泵性能實驗室應(yīng)具有有效的防靜電和防爆技術(shù)措施。 5.4檢測和校準(zhǔn)方法及方法的確認 5.5設(shè)備 5.5.1從事汽車和摩托車燈具檢測的實驗室,應(yīng)配備相應(yīng)的配光和光通量標(biāo)準(zhǔn)燈泡。 5.5.2對汽車和摩托車檢測實驗室的具體要求: ————排放試驗所使用的分析設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定要求有計劃的進行線性化檢查,NOX分 析設(shè)備應(yīng)按規(guī)定要求有計劃的進行轉(zhuǎn)化效率檢查。 ————對于三維H點測量裝置、汽車碰撞和零部件動態(tài)試驗所用的數(shù)據(jù)采集分析系 統(tǒng)、假人,應(yīng)定期采用合理方法確認其狀態(tài)符合規(guī)定。 ————汽車碰撞試驗所使用的可變形壁障(蜂窩鋁)應(yīng)有制造商提供的、符合EEVC(歐 洲車輛安全促進會)相關(guān)規(guī)定的證書。
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