停車場車位引導系統(tǒng)概述：
   停車場車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理，是停車場管理系統(tǒng)的
有力補充，構成智能化更高的停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，使停車場車
位管理更加規(guī)范、有序，提高車位使用率，該車位采用復合車輛探測技術，對每個車位的占用或
空閑狀況進行可靠檢測。根據(jù)車庫具體情況，在車庫入口處設置車位信息顯示屏，動態(tài)的顯示車
庫內各相應區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及車位的占用等情況。在每個區(qū)域設置區(qū)域車位信息顯示屏，
該顯示屏可根據(jù)車輛的進出情況自動更新顯示的數(shù)據(jù)內容，動態(tài)的顯示該區(qū)域的車位剩余數(shù)量以
及空閑的車位情況。在每個車位上安裝復合車輛探測器自動感應車輛信息，并將信息反饋給區(qū)位采
集器。數(shù)據(jù)處理器通過收集區(qū)位采集器的信息，自動計算車庫剩余車位及各個車位的占用狀態(tài)，及
時刷新車位顯示信息。

停車場車位引導系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，主要用于對車輛在停車場內的車位引導、指示工作，
以方便車輛快速、準確地尋找到停車位。它可與停車場管理系統(tǒng)協(xié)同工作，可以獨立運行。區(qū)位引導
系統(tǒng)可隨車輛的進出情況自動變更顯示數(shù)據(jù)，完全由硬件判斷和運算，有很高的可靠性。本車位引導
系統(tǒng)控制板可以內置4個車輛檢測器，外置8個車輛檢測器。根據(jù)需要可編程控制最多達12個通道的車
輛進出計數(shù)，從而計算分區(qū)或分層車位數(shù)，通過串口送往漢字或數(shù)字車位引導屏顯示。系統(tǒng)適用于：
單向進場車道、單向出場車道、雙向進出車道等各種類型停車區(qū)域的車位計數(shù)，本系統(tǒng)設有掉電記憶
功能。若停電后，車輛進出無變化，通電后車位數(shù)無需再調整。
停車場車位引導系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，它將人性化、快速、準確引導車輛進入停車
片區(qū)，自動運算片區(qū)的車位數(shù)量及優(yōu)化片區(qū)停車方案。系統(tǒng)主要由車輛檢測器、數(shù)據(jù)采集器、區(qū)位處
理器、區(qū)位顯示屏、電源控制箱組成。

停車場車位引導系統(tǒng)功能特性：

1）自動采集剩余車輛數(shù)據(jù)，并自動反饋顯示，數(shù)據(jù)準確可靠。
2）整個系統(tǒng)由硬件獨立完成，可不依賴計算機支持。
3）各區(qū)域的車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示刷新快，兩秒鐘即可更新一次。
4）上電后自動完成剩余車位計算及各個車位的空閑狀態(tài)顯示；不需要人工干預；
5）可以通過本系統(tǒng)，方便準確的顯示各個分區(qū)域的剩余車位數(shù)。
6）每種顯示數(shù)據(jù)都可以用幾個顯示屏同時顯示，連接時只需把各顯示屏的數(shù)據(jù)線簡單地并聯(lián)。
7）整個系統(tǒng)采用RS485通訊標準，組網(wǎng)方便，通訊距離遠，可達1.2千米。
8）系統(tǒng)擴展及組合靈活方便。因而布線簡單、施工方便、維護率極低
9）完全工業(yè)級設計，系統(tǒng)可靠性高，環(huán)境適應性強；
10）低功耗設計、可長時間停電工作，保證數(shù)據(jù)采集的準確性

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