深圳銘志玻璃貿(mào)易有限公司 朱先生13689551853 美國(guó)是世界上第一大玻璃鋼/復(fù)合材料生產(chǎn)與消耗國(guó)，美國(guó)在汽車(chē)上大量采用玻璃鋼/復(fù)合材料，使汽車(chē)輕量化取得了顯著效果。據(jù)美國(guó)復(fù)合材料制造商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2005年美國(guó)玻璃鋼/復(fù)合材料總產(chǎn)量為326萬(wàn)噸，其中熱固性復(fù)合材料186萬(wàn)噸，熱塑性復(fù)合材料140萬(wàn)噸。據(jù)估算，目前美國(guó)汽車(chē)用復(fù)合材料年消耗量超過(guò)70萬(wàn)噸；其中32％的熱固性復(fù)合材料用于汽車(chē)及其相關(guān)領(lǐng)域，相當(dāng)一部分部件采用了SMC模壓工藝。在美國(guó)，有65%的美國(guó)轎車(chē)采用SMC作前臉和散熱器護(hù)柵板；95％以上汽車(chē)前燈反射鏡已采用BMC作為主要材料。復(fù)合材料在汽車(chē)上的應(yīng)用幾乎涵蓋了美國(guó)本土的所有汽車(chē)制造廠家，如通用汽車(chē)、福特汽車(chē)、戴姆勒·克萊斯勒（DC）三大汽車(chē)公司以及Mack、Aero-star等重型車(chē)廠。 在歐洲，英、德、法、意、瑞典等國(guó)家較早采用了玻璃鋼/復(fù)合材料汽車(chē)部件。目前玻璃鋼/復(fù)合材料已在梅德賽斯－奔馳、BMW、大眾、標(biāo)致－雪鐵龍、沃爾沃、菲亞特、蓮花、曼恩等歐洲汽車(chē)廠的轎車(chē)、客車(chē)和載貨車(chē)等各種車(chē)型中大量應(yīng)用。汽車(chē)復(fù)合材料年消耗量約占其復(fù)合材料年產(chǎn)量的25％左右；其中35％左右的SMC、80％以上的GMT與LFT均用于汽車(chē)部件制造。