深圳銘志玻璃貿(mào)易有限公司 朱先生 13689551853 到20世紀(jì)80年代中后期，隨著國家汽車發(fā)展政策的重大轉(zhuǎn)型以及國外先進汽車技術(shù)和資本的引入，汽車復(fù)合材料的應(yīng)用隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展取得突破，逐步改變了原有傳統(tǒng)手糊工藝單一作業(yè)模式，通過技術(shù)引進與消化吸收融入了SMC、RTM、噴射等工藝技術(shù)，形成了一定的規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)與能力，零部件質(zhì)量大幅提高，汽車主機廠對汽車復(fù)合材料認(rèn)同度大大增強。我國汽車復(fù)合材料的大規(guī)模應(yīng)用始于引進車型上，也在自主開發(fā)的一些車型上得到應(yīng)用，尤其在近幾年來取得了長足發(fā)展，但總體來說與發(fā)達國家尚有距離。據(jù)估算，目前我國玻璃鋼/復(fù)合材料年產(chǎn)量已超100萬噸，但汽車復(fù)合材料的年用量不到10萬噸，所占比例較小，而且由于汽車復(fù)合材料廠家普遍規(guī)模較小，創(chuàng)新發(fā)展能力不足。